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六月下旬。
考虑到台风多发的季节,很快就要过去。
许家庄的高层,做出了要在海洋捕捞方面,搞出一个大动作的决定。
打算集中舟山捕鱼船队、黄海捕鱼船队、朝鲜捕鱼船队以及新建立的平户捕鱼船队,将这四大船队的所有渔船,加上配套的冷冻货船、物资补给船,合兵一处,组建一支规模庞大的超级联合捕鱼舰队。
再在铁甲战船的护卫下。
径直奔赴两千五百多公里远的北海道渔场,不,是天赐鱼海而去。
打一场远洋捕捞的超级大会战!
目的是要捕捞超过1000万石(62.5万吨)的海鱼海鲜出来,做到空船而去,满载归来!
毫无疑问,这是一个大手笔的动作。
需要组织起来的渔船,就得有近千艘。
配备蒸汽动力带冷冻舱的海运货船,至少得准备三十艘。
油料得准备数万吨。
职业的渔民渔工和船员水手,不少于十万人。
总之这将是一场规模惊人的大会战,只是针对的目标,并不是人类势力,而是远洋深海中的鱼虾,毕竟这些都是高价值的食物资源。
不过!
捕捞船队的冷冻保鲜能力是有限的,而鱼虾捕捞出海后,容易死亡腐坏,为避免造成浪费,最大限度的利用资源,还需要在距离天赐鱼海较近的地方,建立一个避风港口,同时建立一整套的海鱼海鲜加工厂,及时的对鱼获进行处理,如加工成罐头、长期冰冻封存、用盐腌制烘干等,虽然经过加工的海鱼海鲜,没有最新鲜时的状态好吃,但至少不会浪费,资源利用率达到了最大化。
那么整个日本王国境内,那个地方适合建立这个避风港?
在地图上寻找与分析了一番。
津轻藩控制下的青森港,最为合适,因为这处天然海港,三面半被陆地环抱,内部海湾面积较大,可以容纳成千上万的船只,且北面出海口位置,就是最窄处宽度不到二十公里的津轻海峡,只要能将这条海峡要道控制,就能切断本州岛与北海道岛的联系,将面积8.3万平方公里的北海道岛隔离出去,这对于国土本来就小的日本王国而言,无疑是难以承受之事。
故而只要牢牢占据青森港,许家庄不仅多了个渔业加工中心,也卡住了战略要地,但凡一个正常点的国家,都绝对接受不了这样的事,定会拼命的抵抗与反对。
但那又如何?
许家庄打算占据这个要点,与你日本王国何干?
不管会遭遇什么样的反抗,青森港这个地方,许家庄是拿定了,谁都阻止不了。
……
七月十五日。
经过大半个月的充分准备。
海港城,外港,包含各类功能数百艘的庞大联合捕鱼舰队,浩浩荡荡的出发,打算先抵达平户港,短暂休整后,再带着平户捕鱼船队一起,沿着日本西侧北上,航行上千公里,抵达津轻海峡后,立刻拿下旁边的青森港,再让青壮们搬下各类建材与设备,开始渔业加工中心的建设,当然港口也得扩建与完善,军事设施也得建立,且至少得留驻一个营1000人的海军陆战队,以随时应对军事上的挑战。
在青森港站稳脚跟!
时间等到八月中下旬,台风多发季结束。
庞大的联合捕鱼舰队,就可直奔数百公里外的天赐鱼海,正式的开始秋季大捕捞,利用声呐等先进设备定位鱼群位置,再如同收获粮食般,疯狂的捕捞鱼类虾蟹。
而这场捕捞大会战,至少可持续到十月底,直到完成了1000万石的捕捞任务为止。
以上。
就是计划的基本概况。
……
十六日。
碧蓝的海面之上,庞大的舰队向东而去。
海运货船‘金色麦浪号’,处于靠前位置,三缸蒸汽机输出着中档功率,使得航速只有15节不到,避免与后面的渔船拉开太大距离,毕竟大部分的渔船,动力系统换成了120马力的柴油机,又为了省油,只能跑出十三四节的航速。
今年二十六岁的唐恩·华生,来自英格兰王国的他,精通数学与航海学,且在东方跑船多年,能说汉话,故而通过了招聘考核,成为了‘金色麦浪号’上的导航员,地位仅次于船长和大副。
实际上,作为一名高级人才,他其实更希望为自己的国家效力,并没有长期待在东方的打算。
但计划常常赶不上变化。
特别是两年前,还在为荷兰东印度公司工作的他,搭乘着商船,第一次抵达海港城的时候。
他被这座城市深深震撼到了,差点跪在地上,以后见到了天堂。
然后受到这座城市的吸引,多次随船过来行商,在海港城内待的时间,累计超过了三个月,并凭着聪明的头脑,很快学会了这里的语言,能与本地人沟通,成了受到公司器重的导航员兼翻译员。
但即便他能胜任多份工作,但他的月薪,只有20荷兰盾(1盾约等于0.5银元),且由于他是英格兰人,国家之间的矛盾,让他经常受到荷兰同事的排挤与打压,过的并不顺心。
这让他产生了回到英格兰,要为自己国家效力的打算,哪怕他非常喜欢在更繁荣的东方这边工作和发展。
转机发生在去年六月,由于海上人才不足,海港城发布了招聘公告,打算招募若干名的外国人才,如水手、导航员、资深船员等,会汉话者优先,有学历者优先……各方面的要求,唐恩·华生觉得自己非常适合,如同为他量身定制一般。
原本唐恩·华生是不怎么考虑的,他还是想回到英格兰,况且他年龄大了,该回去履行与温妮的婚约了,不能让女方为他等待太久——没错,唐恩·华生祖上是贵族,到他这一辈已经没落,但底子还是有一些的,不然也不会有个婚约对象。
但海港城开出的待遇过于丰厚,给的实在太多了。
年薪不少于三百银元(资深导航员)。
至少两个月的休假。
包食宿。
还有年终奖福利等。
综合起来,这个待遇水平,是他为荷兰东印度公司工作的三倍以上。
跳槽跳槽。
总之在这里干个两年,攒下一笔钱后,再回到英格兰,届时虽说不上衣锦还乡,但总比以一副落魄的样子回去好得多。
似乎是眨眼功夫。
回过神来。
在这艘‘金色麦浪号’上,他担任导航员有一年多的时间了,共参加了32次的跑船任务,但干的时间越长,他越是有种不太想回英格兰的感觉。
这里的美食实在太好吃了,与之相比,老家英格兰的食物都是猪食。
这里干净、整洁和卫生,不像英格兰的一些城市,简直就是充满屎尿的脏乱之城。
这里的教育、医疗、法律等,都极其先进发达,英格兰恐怕三百年都追赶不上,因为那边还是落后腐朽的贵族统治。
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