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而且事实更和杨辉预计的这一位面签合同的时间会在91年甚至更往后一些完全相反。看来蝴蝶效应该还是存在的，毕竟这次的27采购中。美元现金支付的比例都降低到了百分之十五，剩下的全部都用轻工业产品冲抵。
这和上一位面共和国谈出的百分之三十采购款以美元支付有了很大的区别，再加上这次还搞到了发动机的大修线，这比起上一位面所争取到的条件实在是好上了太多。
至于这里面的原因，那肯定是因为共和国这一位面的航空工业要好看太多了，苏联考虑了之后，肯定也不可能太装逼，特别是知道了共和国还有十号工程这样的一款飞机之后，更是不敢继续捂着苏27不出售。
他们要是还不出售这飞机，万一共和国的十号一出来，恐怕这家伙就只能砸在手里了，至少现在出售还是能得到急需的轻工业产品不是。
……
敲定了合同之后，杨辉也是看到刘副主席难得的高兴了好久，看来国家确实需要苏27这样的飞机。
但杨辉相信，当共和国自己的三代机出来的时候，不管是锦官城那边的十号，还是西南科工自己的十八号，肯定刘副主席会更加高兴。
六月二号，杨辉和刘司令坐着飞机再次回到共和国，在帝都机场降落之后，杨辉也开始计算起着时间。
90年六月，马上又是一段风云激荡的岁月到了啊！不知道远在中东地区的海湾各国做好了准备没有，毕竟伊拉克也是号称世界第三大军事力量的强国不是。
当然，杨辉的心里其实也在担心远在伊拉克的那几百驾歼七系列战机，它们包括经手约旦采购的132厂歼七m战机，还有采购西南科工的歼教七、歼七四多用途战斗机。
前前后后算起来，会发现这一位面海外装备歼七系列战机最多的居然是伊拉克，妥妥的是两百多架次。
至于巴基斯坦那边，由于他们本土生产线的产量并没有开到最大，到现在整个巴基斯坦的歼七系列战机也才刚超过100架而已。
现在，西南科工的歼七系列战机外销成绩不错，歼七四、歼教七正是西南科工的王牌出口产品，特别是88面楠海一战更是打出了口碑。
到现在，时不时还有一些第三世界国家表示出兴趣，看起来把这一系列的飞机的生产持续到2000年之后说不定都没问题。
不过，现在杨辉考虑到的是，就伊拉克的那些歼七系列飞机保有量，等到半年后海湾战争爆发的时候，恐怕歼七系列被砸招牌是妥妥的，甚至更进一步砸了西南科工的招牌都有可能。
这就更不要说伊拉克采购共和国的大批69坦克，到时候恐怕被打脸的更惨。
可以毫不夸张的说，整个海湾战争中，除了伊拉克、科威特两国以外，受损最大的恐怕就要数共和国了。
根据上一位面的情况来看，在海湾战争之后共和国军事装备被虐的不要不要滴，导致90年代整个共和国军事装备出口一蹶不振。
正是如此，才对整个共和国的军事装备出口形成了重大的打击。
所以，杨辉必须要考虑这一位面该如何改变这一情况，不能在这次战争中把自己的招牌砸了才行。
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