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之所以要选择元旦这天开年度总结会议,是因为白宁远预定了明天中午的机票,要赶去钱塘,与麻雲进行面谈会晤。

在这次会晤之前,白宁远需要先理清自家公司里面的所有事宜。

会议开始之后,众人的脸上也是没有了之前的嘻嘻哈哈,全都变得正襟危坐起来,脸上还略微带着几分紧张的神色,不知道自己去年一年的工作情况,能不能让白宁远感到满意。

虽说是众人可以和白宁远有些毫无顾忌的开些无关大雅的玩笑,但是在这些正式的场合里,他们对于白宁远,还是带着几分畏惧的,毕竟这么长时间以来,白宁远已经在他们的心目当中留下了无比深刻的印象。

按照惯例,第一个发言的依旧还是美味鸭,作为白宁远事业起步的基石,美味鸭曾经为白宁远的崛起提供了大量的原始资金,可以说,没有美味鸭,就没有白宁远现在蓬勃发展的事业。

只不过,随着白宁远旗下其他公司的发展壮大,美味鸭已经逐渐失去了它的核心地位,毕竟美味鸭并不属于那种技术含量比较高的企业,而且伴随着热潮的过去,老店的暴利时代已经结束,正逐步趋于稳定,持续暴利的只有新开的店铺,眼下只是靠着持续发展的规模化来取得更多的盈利。

对于这一点,不光是白宁远,还有张檬她们也都是有着清醒的认识。

一年的时间,美味鸭的店铺已经开设了230家,全年的营收达到了2.7亿元,超额完成了去年制定的年度目标,更为可喜的是,伴随着美味鸭的店铺在北方地区的大规模开设,一张遍布北方12个省市的物流网络,也已经初步建立起来。

对于很多企业来讲,物流是生产经营的生命线之一,离开物流公司就没法运转,现在企业越来越重视物流,物流已成为企业生产经营中的核心环节,地位至关重要,无论是大企业小企业都把物流放在一个重要的地位,意识到物流对于提高企业竞争力的重要性。

这也是前世京东为何要不惜一切代价自建物流的原因。

虽说从目前来看,美味鸭的这条物流线可以说一直是处在亏损状态,但是从长远来说,不光是对日益发展壮大的美味鸭,就算是对白宁远的整个商业帝国,都是大有裨益的。

譬如艾姆普车业,以前他们给经销商的车辆,全都是通过第三方物流来完成的,每年光是物流费用,就是一笔不小的数字,而现在随着美味鸭物流线路在北方地区的逐步完善,艾姆普车业也是可以使用美味鸭的物流来进行货物的配送,既安全快捷,又节省了成本,同时美味鸭也可以通过第三方配货的方式弥补部分亏损。

除了物流网络之外,美味鸭还在豫南地区建设了新的生产基地,每天可生产各类鸭制品5000公斤的规模,大大缓解了供应紧张的问题,同时因为豫南地区原料价格的低廉,节省了大量成本。

刨除掉物流网络的亏损,整个2005年度,美味鸭共计净盈利达到了1.08个亿,张檬和刘静通过一年的努力,用这样的成绩为自己交上了一份满意的答卷……

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下一章20点!(未完待续。)

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