不吃小南瓜提示您:看后求收藏(第四百五十三章 飞机模型,规则系学霸,不吃小南瓜,新笔趣阁),接着再看更方便。

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“赵院士不是在开玩笑吧?”

“肯定在开玩笑!”

“应该是开玩笑,不可能的!设计发动机和设计战斗机完全是两个概念”

“所以,赵院士只是为了抱怨j一31设计拖时间,干脆就说‘你们设计不了,我自己设计’,就是想给j一31设计那边压力”

“这就能说的通了!”

等赵奕离开了办公室以后,刘建昆呆愣的坐在椅子上,仔细琢磨这个事情,越想就越觉得不正常,也许赵奕就是想给j一31设计那边压力,希望把等待的时间缩短一下。

这也能理解。

哪个发动机组设计完成了,都希望直接能制造样机,而不是被飞机设计组那边掣肘,航空集团内部制度暂时就是这样,调整当然是可以调整的,如此大的调整肯定要召开很大型的会议,需要做很多的准备和讨论,制度的修改不可能只针对战鹰组,而是把所有的发动机相关研发组,全部都独立出去并整合在一起。

这个调整会牵扯到很多现有的制度和人事问题,不是一下子就能解决的,或许要等待的时间更长。

当然,还有一个方法是给战鹰组特殊对待,但发动机样机的生产牵扯的部门太多,特殊对待也就不是他一个人能决定了。

要么再上级的领导点头,要么特别为此召开会议,协同各个部门一起做决定。

刘建昆不断的思考着解决方法,最终还是决定等待一段时间再说。

j一31的设计确实拖时间,但针对新型五代机来说,快速敲定设计也不是好事,意味着后续需要做更多的工作过,还不如稳稳当当设计好,几个月年时间对五代机来说,根本就算不上是拖。

刘建昆的心里预估是,“五年内,能实现j一31样机试飞,十年内定型设计c确定生产数量,就已经非常成功了!”

这个预估很高了。

国内自有的技术c研发相对于国际还存在一定的差距。

国际上来说,国著名的f一35战机,上个世纪九十年代开始预研c方案竞标,两千年确定了型号研制,五年后空军型f一35a才进行了首飞,而海一军一陆战队和海军舰载型的f一35b和f一35c的试飞,又跨过了五年的时间,到目前三种型号的f一35依旧在试飞,预计还要等到两年c三年后,才确定开始投入生产服役阶段。

这个时间跨度就是二十年了。

相比国际来说,国内自主研发五代战机,还需要攻克很多设计c技术的难关,就算把时间预算做的再短,十年也是相当惊人的了,直白来说,根本是不够的。

所以j一31设计多花费几个月年,根本算不了什么大事情。

刘建昆思考了一阵看看时间,就赶紧去忙其他事情了,把赵奕说设计战斗机忘在了脑后。

三天后。

刘建昆看着一份工作人员送上来的项目申请,不由得嘴巴长得大大的,他仔细的看了好几遍,才确定了大脑里反应的内容。

赵院士打了申请报告!

报告上的说明是建立‘战鹰特研小组’,专门做发动机研发设计,申请的项目则是研发型号命名为‘战鹰一1’的中型战斗机c舰载机?

“真申请了!”

“这个”

“赵院士到底是怎么想的!”刘建昆看着申请都只抓头皮,他想起答应赵奕申请就同意的事情,另外,赵院士的申请也没办法拒绝。

首先,申请的经费不多!

报告上注明的经费就只有两千万人民币,相对于战斗机的设计来说,两千万人民币可远算不上多,其他所做战斗机设计,还要调试各种设备记录参数,做了许多的实验才能完成设计。

哪怕只是做纸面上的设计,不做任何的实验,没有设备上的消耗,一个顶级的战斗机,设计团队规模都是几十人,设计的时间周期则是以年来计算,哪怕只有一年时间,几十人的薪资c福利都上千万,再加上大笔的工作报销,两千万就消耗的差不多。

另外,就是赵院士本人的影响力了。

如果是旗下飞机设计研究所的设计师,提交的申请报告没有详细的说明,拒绝也就直接拒绝了,但拒绝赵院士的申请,也许就会被上级大领导知道,然后亲自过问一下情况。

这就是影响力的作用。

赵奕的影响力实在太大了,他是真能直达天听的人物,而相对于他所做出的贡献来说,别说是两千万人民币,就算是两亿c二十亿,资金直接打了水漂,也没人会多

说什么。

所以,拒绝不了。

当然了。

刘建昆也没打算拒绝,他和赵奕的私交还不错,也亲口答应了会同意,只是两千万的研发资金,他有权利直接决定的。

最主要,他觉得申请打的很潦草。

“赵院士,大概都没有多做了解,就直接打申请了吧?”刘建昆快速注意到的就是申请战机的型号命名。

战鹰一1?

这个名字倒是挺不错的,但根本没有战鹰系列飞机,凡是国内自研自产的战机,都是按照既定规则命名的,一看名字差不多就知道是什么类型的飞机。

比如,歼打头代表歼击机c轰打头代表轰炸机,直打头代表直升机,强打头代表强击机,改型则会加上甲乙丙丁戊己庚辛等,后来再改型又以拉丁字母1c2c3c4命名。

那么‘战鹰一1’代表什么?

“赵院士申请到的战鹰特研组,设计研制的第一台飞机?”刘建昆用手揉了揉脑门,都感觉有些头疼了,想着把‘战鹰一1’归在‘歼’字行列,仔细想想也不太适合,因为‘歼’字行列战斗机,都是航空集团旗下飞机研究所,正规批准研发的战斗机型号。

赵奕所申请的‘战鹰一1’,也有很大概率设计不出来,直接挂在‘歼’字行列,等于是认可了研发是航空集团批准的正规战斗机研发项目。

“这可不行!”

“万一什么也研究不出来,闹了个笑话,就是整个集团丢脸,甚至说国家丢脸了。”

“要不”

“‘战鹰’就‘战鹰’吧,研究不出来也没什么,只是赵院士的个人兴趣爱好。”

至于研究出来?

刘建昆根本就没有考虑,他觉得短时间是不可能的,万一以后有变动就再考虑,暂时就把‘战鹰’的型号批出去,就当成航空集团特批的型号,反正不在主力研发型号的行列中。

很快。

赵奕接到了申请批复,同来的还有两个工作人员,刘建昆给的支持还是不少的,工作人员带来了大量战斗机研发资料,他们也会长期在这边工作,负责战鹰研发小组和航空集团其他各部门的联系,等于是打通了战鹰特研小组,和航空集团其他技术研究所的通路。

这很重要。

航空集团的规模非常大,旗下有几十个研究所,有的研制飞机,有的研制直升机c预警机,还有更多则是辅助技术研究所,比如,雷达技术c动力系统c机械研究所c航空附件c电子设备c救生装备,当然也包括发动机设计,等等。

一架飞机的研发需要参考各种技术参数指标,就需要和各个部门去沟通,看他们是否能提供所需的技术设备,以及提供的设备性能参数如何。

发动机当然是最重要的,可以说是战斗机的心脏c核心,但发动机也只是其中之一而已。

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