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1697年5月6日,“南极狼”号三桅帆船狼狈地开进了文莱港。没说的,这艘“老爷

船”又要维修了。高龄船只就这熊样,尤其是在穿越波涛汹涌的大洋的时候,船只损坏率非常高。相应的,维修成本也高。

“南极狼”号是在棉兰老岛以南海域遭受恶劣天气的侵袭的。当时他们刚刚在赤道无风区一带折腾了一个月左右——风帆船在过赤道时就是这么郁闷——结果刚驶出没多久,就遇到了大风浪。幸好,棉兰老岛离他们的目的港文莱已经不远,因此在一番抢修之后,船只勉强航行了过去,人员和船只都没有损失,算是不幸中的万幸了。

“南极狼”号上面载有一些机械设备。这是文莱的商人订购的,主要是一些木材烘干设备,另外还有少许运输马车的散件。看得出来,这位货主比较有钱,同时也对黑水管委会制造的同类商品缺乏信心,宁愿花高价从本土订购,也不愿意买黑水的便宜货。

本土一些设备制造商就曾经嘲笑过黑水工业制品的质量,并且说他们只能捡本土淘汰的设备和技术,缺乏持续创新的能力。但不得不承认,人家因为紧靠市场的缘故,几十年来还是取得了很大的进展的,抢了不少来自本土的生意。本土那些商人们出言嘲笑,说穿了还是利益竞争的关系。

“南极狼”号帆船卸完货后,第一时间开进了船坞。修船厂的工人们熟练地用绳索将船只固定住,然后慢慢地开始排水,打算对这艘船只进行一番彻底的维修保养。对于这种工作,他们已经非常熟练了,虽然仅仅几年之前他们中的有些人还是一个农民。

码头上的商业设施也多了起来。山东人开了酒肆、客栈、茶馆,生意兴隆,吸引了许多来此交易的商人消费。曾经因为与文莱苏丹爆发战争而流失的人气,如今又慢慢地回流了。甚至于,在东岸人的苦心经营下,如今文莱港的繁荣更甚往昔。

不过,在这一连串的好消息中,也不是没有不和谐的因素存在,那就是前来文莱港贸易的马来人、阿拉伯人的商船数量急剧减少,让港口损失了不少税收。究其原因,是去年东岸人“悍然”废掉了文莱苏丹,正式将文莱港吞并所导致。

这个文莱苏丹也是憋屈,本身就是东岸人匆忙立起来的傀儡,大事小事全由东岸顾问做主,就连自己想出一下宫殿都难。结果呢,现在连这傀儡都当不下去了,东岸人直接替他伪造了一份命令,正式宣布退位,并把国土交给华夏东岸共和国管理。换而言之,文莱苏丹国就此亡国了!另外,这份命令中还宣布废除绿教在文莱的国教地位,确立东岸道教为人民所必须信仰的“正信”。

如果说退位还算正常的话,那么废黜绿教的特殊地位可谓是在东南亚一带捅了马蜂窝了。虽然与阿拉伯半岛的绿教徒有些不同,东南亚的君主们推行绿教是为了自己更好地统治——在这里,王权高于宗教权力,所有教长必须有王室成员血统,苏丹亲自任命宗教官员,裁判宗教纠纷,宣称自己是“世界之王,如真主俯瞰大地,如日中天,如月高悬,且为真主所选,是真主在人间的影子”——但东岸人的行为依然让他们很是震惊,因为就连葡萄牙人、荷兰人、西班牙人都没做过这种动摇他们统治合法性的事情。因此,各个马来人的苏丹们愤怒了,纷纷暂停了和东岸的贸易,更别提那些信仰更加虔诚的阿拉伯人了。

不过东岸人似乎对这种来势汹汹的反对局面无动于衷。他们按部就班地推行着各项工作,无视其他的指责和唾骂,专心致志发展新得的领地,想尽办法移民。他们坚信,在大陆移民越来越多的情况下,文莱当地的马来人即便不运走,未来也是被同化的命。在政权和军权的保障下,华夏文化超强的同化能力会完成所有工作。

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