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歼-11bh乃是海航路基起降的最新重型制空战斗机，其航电和综合飞行性能，依然超越f-15j。至于以机动性著称的歼-10，在近距格斗之中，轻而易举压制年迈的f-15j，近距格斗最重要的性能指标为瞬时盘旋角度速度，而采用鸭翼气动布局的歼-10，恰恰是三代机同类瞬盘第一。
近距格斗，鸭翼提供的机动性堪称bug。
这场小烈度非杀伤性空战依旧进行着，与此同时，一架f-15j和一架t-4高级教练机，以标准速度赶往目标区域。
与歼-10缠斗的两架f-15j，这时被火控雷达照射锁定三秒，两名日方飞行员有些愤怒，其中一人咬牙冒出最熟悉的日语单词：
“八嘎！”
“金刀，我们转向。”
另外一名飞行员看了看耀武扬威的歼-10a战机，强忍着冲动，转入加密通信频道。
规则！
一条隐性规则！
这是必须要遵守的，尽管被对方‘击落’的感觉并不好，可没人敢冒着两国开战的风险，发泄内心情绪。
紧接着，两架f-15j战机在后方e-767战略预警机指挥官命令下，调头转行，退出战场，朝鹿儿岛空军基地返航。
e-767战略预警机，由波音制造，堪称世界最先进的战略预警机，其空中预警能力丝毫不弱于空警2000战略预警机，属于尖端航空兵器。
待两架f-15j被迫返航，紧接着，鹿儿岛空军基地两架战备值班的最新型f-15j，以最快速度起飞升空，直奔日常友好交流区域。
两架歼-10则调头返航，掠向后方一百公里之外平稳飞行的加油机，准备空中加油，并未选择返回衢州基地。
这场比拼意志的持久战，还没有结束。
交流海域上空。
经过数百公里的高速飞行，周海驾驶的l-15c猎鹰，上校指挥官林剑操控的歼-10a战机，两架担任增援任务的战鹰，在空警2000战略预警机信息引导和支援下，抵达执行任务目的地。
高度逐渐降低，整个空战区域的场景画面，被周海尽数收纳于眼底。
说实话，当看着上万英尺高度之中一架架高性能战斗机穿梭于漆黑夜色，缠斗交战，这种场合和画面，是他从未想象过的。
有些震撼，有些喜悦，还有一些兴奋。
“周海，记住，可以开启火控雷达照射，绝对不能率先开火，也可以打开公共频道，准备接敌作战。”
指挥官林剑沉稳而有力的声音响起：“一对一，我负责另外一架f-15j，你负责t-4。”
“明白。”
周海冷静回答，看了看机载屏幕给出的敌机目标信息，目光凝望正前方空域，敏锐的双眼，已然锁定体型较小的t-4高级教练机。
ps：撑不住了，头疼，明天更。 </p>
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