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1943年2月,为了远距离支援步兵和装甲战斗车辆,德国开始以“虎王”坦克底盘为基础,设计一种安装128毫米坦克炮的重型自行反坦克炮,这就是“猎虎”坦克歼击车。

原计划在43年的12月就开始生产“猎虎”,首批制造150辆,后来生产计划又改成了44年7月,但因为需要优先生产“黑豹”坦克,结果一直推迟到45年初才开始量产。

在1944年2月时,德国人就造出了两种“猎虎”原型车,一种使用波尔舍悬挂装置,单边8个负重轮组成。

另一种使用亨舍尔悬挂装置,单边使用直径小一些的9个负重轮——真不知道工程制造上一贯严谨的德国人怎么想的,小批量生产的重型坦克歼击车都还要整出两种互不通用的行走装置,纯粹就是在给已经支离破碎的战争后勤添乱,还让疲于应付的使用部队更加焦头烂额!

不过焦头烂额归焦头烂额,这“猎虎”还真是猛!

因为它是基于“虎王”坦克的底盘、部件设计,重量比“虎王”更大,超过70吨;

火力更猛,大部分“猎虎”安装了一门原本给“鼠”式超重型坦克准备的128毫米PaK  44  L/55型坦克炮,少数安装同“虎王”相同的88毫米71倍径高速坦克炮。

PaK  44  L/55型可以说是整个二战中威力最强大的坦克炮,使用穿甲弹时,在1000米射击距离上,可击穿230毫米厚的钢装甲!

就算在3000米的射击距离上,穿甲弹都还可以穿甲170毫米,能轻易地在盟军绝大多数坦克炮、反坦克炮有效杀伤射程之外击毁盟军的坦克。

苏联的“斯大林2”正面顶不住,美军的M26“潘兴”重型坦克更顶不住,很多人认为,连斯大林3型坦克对上“猎虎”也够呛!

除了火力凶猛,防护上更是“丧心病狂”!

战斗室正面的装甲厚度达到了250毫米,不仅超过了“虎王”炮塔最厚部位的装甲厚度,居然比“鼠”式超重型坦克最厚部位的装甲还要厚上10毫米,简直就是辆“陆地战列舰”!

当初为了对付它,不管是苏军,还是西边的盟军,都得想方设法绕到它后边开火,结果在防御作战时,让两边都吃够了苦头。

当然,和“虎王”一样,它是在太重了,开着开着自己趴窝的比被对手摧毁的还要多,不然盟军损失会更大。

现在全世界有了第4辆“猎虎”,张楠也钻进这辆巨大、稀罕的歼击车内部看了看,这里头块头巨大的128毫米炮弹都是分装式,装填手都得配俩。

炮弹太重了!

口径看着是只比如今T72坦克的坦克炮大了3毫米,但它的弹头加上药筒都能有大半人高,比现代坦克炮的炮弹长出一大截,也重了不少,只能分装,不然在战斗室内根本玩不转。

也不嫌脏,张楠坐在车长位置感受了一下,对同样窝在战斗室内的约瑟夫和关兴权道:“这炮我看显然属于火力过剩,浪费了。”

那年月能用88毫米、75毫米坦克炮对付的目标用128,妥妥的火力过剩。

不过也没去取笑德国人这设计,那时候他们已经焦头烂额,还要承受盟军没完没了的狂轰滥炸,军工生产体系支离破碎,只能是能用什么就用什么。

“还好,德国人进入战争总动员的时间太晚,我记得应该是43年是吧?”张楠对约瑟夫道,“开战第五年才总动员,这心可真够大。”

“是的,老板。是43年初,斯大林格勒战役之后德国才开始进行全国战争动员,整个工业体系的60%转入军用。

不过德国从来就没有从头到尾实施过战争总动员,战争开支占总预算的比值,在41是70%,  42至44年也只不过到80%。

除了45年战争的最后阶段,德国普通平民整个二战期间都维持了非常高的生活水平,因为德国政府不愿降低平民的生活水平,连食物配给制、全国军事管理这样的战争常见情况都没在德国出现过。

他们太自信了,  39年德国工人平均劳动时间是47.8小时,一周工作6天,每天八小时。

41年稍微多了点,是49.5小时,其实还是八小时工作制范畴。到43年反而降到49.1小时,  44年又降至48.3小时,真是不可思议!

战争都快完蛋了,本土工人还是带每周休假的8小时工作制,真不知道小胡子怎么想的。”

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