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第1813章
在国际民航界,对于高海拔地区的机场有着严格的定义,位于海拔高度1500米(5000英尺)以上,2483米(8000英尺)以下的机场被称为高原机场;
至于海拔高度2483米(8000英尺)以上的机场则称为“高高原”机场,相对应的,涉及的航线又被称为高原航线和“高高原”航线。
航空界客机型号众多,但能飞“高高原”航线的却有限,特别是海拔3500米以上的机场,很多著名的大飞机根本无法适应这样的极端起降条件。
张楠等人这会乘坐的这架波音757就是适合的少数机型之一,这型号本身就推力大,经过一定的特殊改装之后,非常适用于“高高原“航线”。
像如今华夏国内,专飞青藏高原阳光城机场的机队里,就有类似改装后的波音757执行航班任务。
至于这改装的内容有多项,其中最简单一条就是:机内氧气储备比改装前大幅增加。
这是为了防备万一高空失压时,一般航线飞机下降至3000来米高度,机内不用供氧就可以正常呼吸。
但如果是在“高高原”航线,飞机根本降不下来,3000米?
地平线海拔都不止这个数!
就像这会飞机降落的乌尤尼机场,别说什么撞山,3000米那还是在地平线以下600多米的地方!
下飞机之后,大盐湖就在机场西北方几公里之外,站在停机坪上的张楠没有急于上车,就站在那观察了一下四周的环境。
不出来之前的所料,就是块不毛之地!
稍有那么一丁点绿意的长长山脉在机场东边十来公里之外,东南方的小城距离机场跑道尽头也就不到一公里。
整一大片地区都是光秃秃,盐湖之外方圆几十里近乎没有高低差,灰白色主调的土地还呈现出一种怪异的黄、红、白三色斑驳交织的状态。
这样的环境张楠碰到过,那年和关哥两个人开着大切诺基狂奔近乎无人区的315国道,不少路段海拔也超过3000米,路两侧有几百公里都是这幅鸟不拉屎的样子。
空气干燥,微微带着丝咸味。
此刻当地有少数几个官员忙着迎接总统,没往这边凑,不是他们看不上世界首富、不来打招呼,而是被保镖们挡住了。
保镖们太了解老板的习惯,一到全新的环境老爱这样,这会貌似有点想独处一小会的想法。
挡着呗。
“要是关哥在就好了,还能扯一下那年跑无人区的事。真快,都7年多了...”
保镖们没估计错,张楠这会脑子里是短暂陷入了那么一丝回忆里,这回来都已经八年多。回想起来,这生活就是一晃眼,又如同一场大梦。
小小的停机坪,往边上走了二十来步就是泥土地,远方的大盐湖上有薄薄的一层积水,而这一片的灰白泥土上一丝水汽都没有,
土上有灰,很干。
张楠弯下腰,做了个很奇怪的动作,手指轻轻摸了一下地面,看到手指上粘了层薄薄的灰白色灰土。
轻轻添了一下手指上的灰,咸的!
一点灰土吃不坏肚子,连唾沫吐掉,抬头又看了眼四周:这全是含盐量极高的超级盐碱地!
地势平坦,几百、几千年前,自己现在站着的位置就该是大咸水湖一部分。这种不了庄稼,也放不了牧,有的只是盐同山中的金属矿藏。
这边的居民只能在矿山和大盐湖里刨口吃的,而这边的矿业开发程度还非常原始,经济条件能好才怪,典型的捧着金饭碗要饭。
满足了好奇心,转身上车。
不是自己的那几辆大红旗,而是那辆改装过的陆地巡洋舰,昨天提前由驾驶员开过来的。这会不和德洛萨达总统坐同一辆车,尤尼乌当地市政厅已经为总统和客人们准备了车队。
不缺车子能有多好,跑得起来就行。
车队先往东南进入小城,之后车队分开,少数车辆前往小城中心、靠近火车站的萨尔卡萨安迪纳酒店,今晚会在那住一晚。
至于张楠和总统先生所在的主车队,则是往西一拐弯,沿着平坦的荒漠公路,一路往西南方狂奔。
抓紧时间,这是要去之前选定的锂提炼厂厂址查看——厂址在大盐沼的最南部,距离乌尤尼城有近100公里,那样将来不会影响乌尤尼盐沼的旅游业。
提炼厂也是家化工厂,直接选在盐沼上头,第一期的面积达到150平方公里。湖边有铁路通过,将来货运方便,能降低运输成本。
没看错,就是150平方公里,还只是第一期,大得离谱!
这里的锂盐资源太丰富了,锂提取将用最简单的锂卤水法,需要先在盐湖上整出一块块巨大、相连的“盐卤田”,每一块都会有两三百米长,近一公里宽!
平坦的盐碱地上建公路有个好处,就是路能修得近乎笔直,还没什么起伏,也没几辆其它来车,人畜不见:在蓝得耀眼的天空映衬下,能见度好到爆,一眼至少看出十几二十公里,可以放开了跑。
清一色的越野车,几乎都是小鬼子的品牌,车队跑出了八十公里以上的时速,这在不宽的道路上属于一路狂奔!
一路狂飙70多公里,抵达个叫里奥格兰特的小村。
短暂下车休息,顺便视察小村边正在建设的小火车站。
光秃秃一小村,一眼看得到头,连树都只有几棵。
在这一大片盐碱地的地方,真不知道这的村民喝的水从哪来!
村子估计也就百来号人到头,房子破得可以,不过张楠能从村民脸上看到“希望”——很久之前铁路就从这里经过,但这处并没有正式停靠车站。
按照当地官员的介绍,这的人最早只是为了检修铁路线而存在,所以多了一道检修车停靠线。
这一段上百公里铁路,居然只有这一个铁路道班,检修就开着小柴油机的检修车跑。
如今车站开始建设,而且这的人都听说了,北边盐湖那会建造大型工厂,这车站就是为这个服务。
有工厂、有车站,这就意味着有生计。如今车站才开始动工,当地人赚钱的机会就多了,等以后只会越来越好。
话说招商引资,合同昨天才签订,这玻利维亚政府还是提前做了点工作的,不然谁来呀!
如今锂电池的使用普及度还不是特别高,澳大利亚出产的矿石锂就基本能满足市场需求,对于市场的估计,还有投资需要的硬实力上,也不是所有跨国企业能有阳光星辰这样的水准。
就一盐湖,能招来投资,合同里玻利维亚政府给出的条件很优惠,这还是如今水准的看法。
至于过个几十年再来看,玻利维亚人就是亏到姥姥家!
不单大盐湖锂提取项目上玻利维亚会亏到姥姥家,其它同时签署的各种有色金属、贵金属矿山开采协议,其实也差不多。
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