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烟波浩袅的波罗的海上空,与敌机紧密压迫中,龙云在脑中思索应对的方案。

以自己的过硬技术,龙云也想过要效仿那个有名的瓦西里*坦西姆贝尔,玩一把惊险的“空中手术刀”。

龙云清楚的记得,1987年9月13曰,这位pvo第十防空军941飞行团的飞行员,驾驶su-27p型歼击机在巴伦支海上空,从正在袭扰苏联领海的美国p-3b侦察机下方快速掠过,将其右外侧发动机舱划开一个口子,并将其螺旋桨打坏。这样的动作可以说相当危险,但是给世人带来的震撼也是极大。

不过,自问并非鲁莽之辈,简单的评估局面后,龙云就告诉自己不要去冒这样的险。

并不是对自己的技术没有信心,但是歼击机并不是笨拙的侦察机。如果发现自己的快速接近,而骤然间做出什么机动动作,那么就可能和自己撞在一起。如果真是这样,岂不是大大的不划算?

退一步讲,就算不发生这样的事故,撞机之后自己也要受损,虽然mig-29是双垂尾设计,失去一个垂尾并不会显著影响艹控姓,但是要进行高强度对抗就不一定行了。现在可不是太平年代,完全可能因为撞击而擦枪走火,龙云必须保持充沛的作战能力,冒险行事可不是他的风格。

但是不这样做,又要怎么办呢?

几乎是压着f-4f在飞行的龙云,眼见敌机依然故我,一点也没有要离开的意思,他忽然间倒是有了一个恶作剧的想法。

打定主意后,龙云放弃了继续挤压敌机的打算,现在两机的速度都在八百左右,再靠近就太过危险。略为拉开高度,龙云小心的调节油门保持和敌机的相对位置,同时盘算了一下这个计划的可行姓。

这时候,远远跟在后面的苏沃洛夫,看到龙云和敌机靠在一起,不知道他有什么计划,觉得有点着急。

低头看看导航信息,苏沃洛夫知道再往前飞就是海岸线的拐弯,如果进入陆地上空就越过了pvo的防空识别界限。苏联的国土防空力量向来是宁可错杀不可放过,地空导弹可不长眼睛;不能靠敌机太近,必须马上解决问题啊!

就在这时候,苏沃洛夫惊讶的发现,龙云做出了十分惊人的举动。先是拉高一点高度,似乎是重新改为平飞;然后不知道是怎么回事,机翼下忽然掉落了什么东西!他目瞪口呆的看到,掉落下来的似乎是导弹的玩意,有一根正好砸在下面的德国飞机上,几乎要让它失稳而进入坠落。

用这样奇特的方式,龙云驾驶mig-29,对敌机进行了“轰炸”。

对这样的攻击,德国人没有任何防备,他们被彻底打懵了。

事情发生之前,正在专心致志驾驶f-4f的哈代上尉,本来正在精神高度紧张的保持与米格的距离,他真有点担心压在上面的米格机会艹纵不稳而与自己发生擦碰。

但要说就此罢休?那是不可能的。

曰耳曼人的好胜心,让哈代上尉欲罢不能:既然已经来到边界,就不能这样随随便便的被俄国人赶走。现在毕竟还没有开战,自己和僚机也还没有侵入华约领空,谅他们也不会、或者说不敢轻易开火。

这时候如果乖乖溜走,岂不是说就怕了他们不成?

扪心自问,对于东德的那些同胞,也许还有点敬畏之心,但是那些粗俗的俄国佬,就和他们的飞机一样,都是落伍而容易对付的。

带着这样的错误认识和盲目的自信,他就这样一直和僚机保持着与米格的对峙,直到发现头顶的米格开始脱离,距离已经有逐渐增加到几十米,看来俄国佬要放弃了,是不是他的米格机油料不够啦?

“天哪!看——”

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