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一枚又一枚,两架Su-27SK翼下窜出一片白烟,粗壮的R-27R导弹从滑轨上拖出,以三到四秒的时间间隔呼啸而去。以改进型N001雷达的目标照shè能力,双机一次发shè四枚R-27R半主动雷达制导导弹已经是上限,现在就看对面的歼-10A会如何应付!

就在这时候,通过雷达告jǐng设备和机载雷达的截获显示,龙云已经判定了前方两架大型战机的位置,他平稳加速到马赫一点五向对手高速接近;因为没有携带任何超视距导弹,他现在的计划也很明显,就是躲过对手的导弹齐shè,然后再冲上去格斗。

当然,要说这个计划可不可行——高加索土地上到处都是的战机残骸可以证明,龙云对Su-27加R-27R这对组合的理解已经到了什么程度!

因为半主动雷达制导导弹的工作原理,发shè之后仍然需要载机提供雷达照shè,龙云不能从雷达告jǐng器上得知对手什么时候发动导弹齐shè;但是随着高速来袭、弹道平直的R-27R在JL-10A雷达屏幕上逐渐显现出回波,这时候的他根据经验估计,对手的导弹距离他大概仅有不到十千米的距离了。

数千米高空中,接近三马赫速度来袭的R-27R,和加力全开、正在以马赫一点六高速接近的歼-10A,十千米的距离,也只是几秒钟的延迟而已;简单的心算片刻,从雷达告jǐng器接收到有规律的机载雷达照shè到现在接近三十秒钟,龙云推测“天王星”双机发shè的R-27R应该是以一定间隔实施的齐shè,这与他在平行世界里使用Su-27S的战术如出一辙!

像R-27R这种略显笨重的超视距导弹,最大可用过载数据一般是在24G左右,这个数据在现代导弹中是相当低劣,为了提高对抗先进歼击机的命中概率,战机一般都会实施一个目标两发导弹、前后间隔数秒钟发shè的战术。

这样的密集火力突击,就算目标施展机动、躲开第一枚导弹,后面跟着还有第二枚,第三枚……而战机的机动能量损失却不可能恢复太快,这样反复的规避下去早晚就会失去机动能力、被导弹无情命中!

然而这样的挑战,当然是难不住龙云。

不知道是哪一个美国空军教官,曾经对学员们说过这样一句话:“如果你被‘麻雀’打中,那你一定是犯了什么错误。”

这种听起来有点武断的话,到底是对还是不对呢?

就龙云的亲身经历,至少在平行世界里他用超视距导弹打下来的那些敌机,说明这些北约飞行员并没有领会到这句话的真谛;换句话讲,龙云对这样一句戏言还是部分认同,尤其是面对最大可用过载仅20G出头的AIM-7M和R-27R的时候。

驾驶高速突袭、势头正劲的“猛龙”直面对手,这时候龙云的思维却相当清晰,他知道自己必须把握稍纵即逝的机会,然后利用歼-10A的机动特xìng去果断的甩脱来袭的全部导弹!

甩导弹这种事,之前比赛和作战的时候他也干过不少次,不过在超过一点六马赫、很容易拉出大过载的情况下进行动作,却也并没有多少次实战体验。眼见天边袭来的导弹在视线中逐渐出现、变大,用丰富的实战经验估计一下敌我间距,龙云在略微拉杆、做出小幅度的预备动作后,就猛然蹬舵侧杆、压坡度开始剧烈的侧转机动。

随着动作的进行,龙云睁大眼睛留意视线中已经转到九点钟方向的来袭导弹,这时候过载的不适感和隐约出现的黑视提醒他,刚才的动作过载相当剧烈,法向持续过载值已经达到7G以上。

但是他现在必须坚持做完这个侧转动作,直到甩脱所有紧追而来的导弹!

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