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但是现在的龙云,选择主动加速脱离却非常安全。

因为在刚才的对抗过程中,意识窥探告诉他对手已经濒临绝境,虽然他驾驶的“敏捷鹰”能量还很充沛、但是美国人自己却已经有点要撑不住;在这种情形下,就算他径直开加力远远飞离,美国人也没办法立刻恢复过来、去拍马追杀自己,而作为战线一侧的拦截者,龙云只要和对手纠缠足够长的时间就算达成了作战目的,换句话说,他也并不需要去和对手一味的拼命。

随着龙云的操纵动作,盘旋中的白色二十号座机很快脱离了缠斗,拖着稀薄的加力燃烧尾焰一路俯冲、很快恢复到了九百千米以上的时速;这时候rwr告警却又响了起来,刚才一直在战场边缘观望的土耳其“战隼”,大概是眼见俄国战机向自己冲来、又或者是接到了指挥部的命令,天空中一枚枚灰白色aim-7f导弹正在上下翻飞,土耳其人准备借两个王牌的厮杀空当发动偷袭,运气好的话,也许就可以打中那个可怕的“死神”!

然而他们却不知道,这一番看似明智的行为,却为自己招来了更大的灾难。

从与“敏捷鹰”比拼盘旋能力的空域加速脱离,龙云很快依照rwr灯盘的指示搞清楚了土耳其人的方位,这时候后面的“黑鹰”却还没有回过神来、美国人已经错过了一路尾追掩杀的时机。

面对前方天空中密集攒射而来的一大批“麻雀”f导弹,对这种武器简直就是熟悉到不能再熟悉,涂着大红色五角星的su-27s很快就干净利索的使出一连串侧转规避动作,在南方天空中巡航的f-16c们陆续失去了对目标的稳定跟踪,之前发射出去的那些“麻雀”导弹也就成了无所事事的天空游荡者。

转瞬之间,就摆脱了敌机的雷达跟踪、同时破除了aim-7f的威胁,带着拖延对手行动的作战动机,龙云暂时无视了身后“敏捷鹰”的提速追赶,他径自驾驶气势如虹的白色二十号su-27s接近南方海域上空,在土耳其人还在犹豫,不知道是要接战、还是该撤退的时候单枪匹马杀进敌阵。

两架王牌战机互相比拼、一大片战机在旁掠阵,这种北约指挥中心预先拟定的交战策略,如今却被一往无前的龙云完全抹杀了价值。

要知道天空中的战机,毕竟不是地面上的汽车,要想在一处空域滞留就必须不断的改变飞行方向,而这一批f-16c“战隼”刚刚为了实施超视距导弹攻击而重新组织了队形,这样的作战安排自然很不利于各机分兵接敌。

所谓“前有堵截,后有追兵”,知道杀气腾腾的“敏捷鹰”就在身后,龙云的攻击没有一丝一毫的拖泥带水:从土耳其机队的正面杀到,在敌机四散占位的时候他就抢先发射了一枚r-73m,直接击伤了编队中的一架“战隼”;这架位于编队一侧、原本为了执行电子干扰任务而携带吊舱的笨拙战机,却成为了“死神”的第一个牺牲品。

面对“死神”的可怕追杀,其余土耳其战机仍然在无线电里混乱的尝试联络,但是要说在这样仓促的时间里,组成一条能够对抗“高加索死神”的空中拦截线,这种事情当然是没有任何指望。

面对一架架分明是惊慌失措的土耳其战机,龙云勉强抑制了上去四处冲杀的想法,这时候后面的那架“黑色”战机才最可怕的敌人。而正在这时,不时歪头回顾、又让他发现了对手的隐蔽攻击,一枚“响尾蛇”从发射滑轨上点火脱离;追击者的位置是如此的近,龙云甚至可以清晰看到f-15s/mtd战机前方的一大蓬白烟。

面对敌人的第二枚导弹攻击,龙云一样还是没有理会,他知道“响尾蛇”导弹的尾追攻击并不难甩脱,真正麻烦的在于对手紧追不舍、距离缩短之后的一种航炮威胁。

哦,说到航炮,现在他的白色二十号又快没炮弹了!

自从发生穿越、驾驶战机升空作战以来,航炮的载弹量就无法让龙云满意。

就拿f-15和su-27这两种互为冤家的重型战斗机来说,和携弹量达到九百四十发、火力持续性优良的f-15系列战机相比,龙云现在驾驭的su-27则只有备弹一百五十发的gsh-30,这种携弹量上的差异,一方面是东西方航炮设计理念的不同,另一方面也是su-27对整机重量控制的一种现实妥协。(未完待续。。)

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