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坂、坂井君,这家伙不会直接玉碎了吧!

在战机与导弹遭遇的前一刻高声呼叫,完全不知道僚机的情况,西泽广义两眼紧盯前方疾速拉起爬升、仿佛随时都会返身扑来的灰白色“侧卫”,瞳孔中满是难以置信的恐惧。

僵化的思维,仿佛都在这一瞬间被冻结,操控动作生硬而笨拙,完全受到一种无形的“死士精神”所驱使,冒着“死神”的冰冷威胁,天空中仅存的九四五号f-15j战机继续前飞,转动僵硬脖颈的西泽广义向下张望,他的确见到了一朵灰白色伞花,还有隐约可见的弹射座椅,确认坂井三郎是在座机中弹前一刻侥幸逃生。

即便目睹了同僚的幸运生还,这一幕仍然让他无从对抗寒彻心肺的恐惧,座舱里燃油告警的“嘟嘟——”提示,每一响都好似来自地狱,西泽广义所能做的唯一一件事就是拉杆、调头,头也不回的径直加速飞离。

驾驶快没油的f-15j转身脱离,这也许不算逃跑,然而空尉心里却比什么都清楚,身为一名空自精锐,他现在终于完全彻底的意识到,关于“高加索死神”、“战机屠夫”乃至“疯狂伊万”的那些恐怖传说,超过一百四十架的击坠数字,这些真假难辨的记录与传言究竟意味着什么——维克多*伦兹诺夫,恐怖之极的露西亚“死神”,绝不是他西泽广义、或者任何一名航空自卫队飞行员能应付得了。

不,岂止是“应付”,眼下就连保住一条小命都难!

目击莫可名状的一次诱导攻击,眼见自己发射出去的“响尾蛇”一下子打中了九四四号,没有第一时间逃命的九四五号f-15j已错失良机,完成了借刀杀人的白色二十号su-27m2只要迅速水平盘旋、换个角度进入攻击,就完全可以发射一枚r-73m将刚刚调头逃跑、速度和高度都没提起来的西泽座机干掉。

身为一名jasdf老兵,对眼下的敌我形势相当清醒,确认僚机弹射逃生、暂时生命无虞的西泽广义现在一心只想脱战,滞空的灰色“泥盆鹰”尾喷口火焰刺目、完全就是拼了命的往回飞,干扰箔条和热焰弹也被抛洒的到处都是。

一门心思夺路而逃,其实这也没什么必要,解决了坂井座机的“侧卫”根本就没有转圈杀回来,而是在确认小鬼子一溜烟逃跑后直接爬升返航。

没办法,激烈的空中对抗,引擎每时每刻都在大口吞噬油料,哪怕是由su-27s改进而来、整机尺寸却稍有缩减的su-27m2,起飞前加注的七吨多内油也只剩下一点点而已——su-27全系战机一般都不会在常规出动时加满油,龙云的习惯也是如此,现在既然一口气收拾了九架jasdf战机,仅存的一架f-15j还要留着给空自指挥官、也许还有美国人去报信,于是他没有再接再厉,而是选择了见好就收。

盘旋半周进入爬升,内油消耗大半的白色二十号机体分外轻盈,拖着一道浅浅的白色航迹穿行在拂晓天空中。

朝阳缓缓升起,一抹金光洒向波澜不兴的海面,北风吹拂下,平静的海水依然没有多少波澜,如果不是刚刚那场战斗的亲历者,恐怕很难想象,就在这刚刚过去的一个天明前夜,又有多少中弹的战机与驾驭者一起坠入波涛中,缓缓沉入暗无天日的海底,也许就在那儿找到自己永久的归宿。

驾机一路返航,通过加密频道与239团战友取得联系,沿着规划航线与另外两架在旁掠阵的su-27m汇合,透过水泡型座舱玻璃鸟瞰暗蓝色海面,龙云此时的一些想法大抵如此,也分外感到了这片北方之海的浩荡苍茫。

苍穹激战,却以长眠海底作为终结,这怎么说都不会是一种无憾的结局罢。

同样是在空战中不幸殉职,和坠落在地面的一众战死者相比,如果说在和平年代、或者小规模战争中,还会有人去打捞坠海的战机与飞行员遗体,那么在旷日持久、两大集团全力相搏的世界大战中,恐怕没有任何一方会做这件耗费甚巨的艰难工作,哪怕一向标榜“不遗弃任何战友”的美军也做不到。

波涛起伏的日本海,北方海域的水深尚浅,那些坠落在海洋中部的战机,落到两千米、甚至更深的海底,又怎么能够一架架的打捞上来?

甚至退一步讲,最起码的,又怎么能够找到准确的遗骸地点?

战争,总会让一些人会死去,落到所有人的视线之外,在世界某一个角落里,寂然无声;假如,仅仅只是假如,所有这些死者真的都有灵魂,也许有一天重见天日的时候,关于战争,他们又会讲述一个什么样的另类故事呢。(未完待续。。)

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