第六百四十七章 归程起航

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杨元钊乘坐的是第3批也算是客船云集的一批在这里保护的力量稍稍多一点一共是6艘其中的2艘是雇佣来的另外的4艘不是驱逐舰而是巡洋舰分别来自英德不管怎么样面上总要讲一点的英德分别免费提供了2艘巡洋舰用于保护杨元钊的安全4000吨级的巡洋舰在速度上不会比驱逐舰差多少在火力和实力上可比驱逐舰强多了算的上是新锐的快速战舰除非碰上大国的主力舰否则这样的力量足以对付。在辽阔的海绵上面12个部分之间相隔的也不算远最多20海里左右相互之间可以呼应毕竟船只太多了总聚在一起也不太方便很容易漏掉和出现防护不便的情况。

因为回归的船队都是一些旧船也不存在超过苏伊士运河的船只回归的路线是从直布罗陀海峡进入到地中海穿越苏伊士运河走印度洋马六甲直达的中国青岛也就是最终的目的地。

第3批拥有跟之前送那些工人前往的青岛同样的万吨级邮轮这样的邮轮西北一共拿下了12艘在旧船之中为这个付出的代价稍稍的有些大

二手船的价格相对于新船都有较大的下降整个远洋航运绝对是发展的极为迅速的淘汰掉的船只必须要降价到一定幅度比如说新船的价格在180-200左右可是旧船最多也就是50只有之前的四分之一。

邮轮却是一个例外船只本身旧了可以打折但是装修还是邮轮上面的陈设却不能太低故而邮轮的价格一般都是在70-100左右就装修的好坏价格也相对不一正是这样二手邮轮的交易额很低贱卖又不值得可是运营下去又赔钱出了杨元钊这么一个财大气粗根本就没有在意的不管好坏一切都要价格上面一下子拿下23艘一万五千吨级的万吨邮轮价格上面也达到了80美元每吨左右只是这个方面的花费就快3000万。

杨元钊看的很清楚未来在中国的海域甚至是东亚和东南亚之间联络万吨级有些大一般豪华的5000吨级的就不错了到时北太平航和中太平洋的航线可以用到万吨级总之航运起来不亏的特别是未来造船价格会大量增长的前提之下一场席卷整个欧洲影响到整个世界的大战带来的不但是造船业的上涨所有跟战争有关系的材料都会疯狂的上涨到了那个时候有钱都买不到。

花费了数亿美元从欧洲购买了大量的旧船很多的评论家认为这是有钱没处花的败家子有这个资金购买一批新船虽然说吨位上或许比不上这些旧船毕竟旧船便宜平均吨位估计还不到30可是单艘的吨位运营成本航行速度等诸多方面绝对可以称之为完爆啊怎么衡量怎么算亏的。

在这个时代哪怕再有眼光的人可能会估计到英德必有一战却无法估计到这一战会打到一战那样惨烈的地步超高强度的战争直接的影响到了世界各国特别是航运业不但原料和人工飞涨就算是船舶本身也涨到了吓人的地步到时候别说是旧船只要有船不是帆板哪怕是千吨级的也可以那已经不是贵和贱的问题了不是运营成本的问题了是有没有的问题了。

就从这一点上说到时候杨元钊直接把这些船只卖掉三倍以上的利润是绝对可以从中间挑挑拣拣留下一批精干的等于这一次欧洲抛洒的钱都回来了这样的生意何乐而不为呢？

汽笛长鸣船已经开出了易北河正好夕阳西下金色的太阳照射着海水显得异常的好看杨元钊看着平静的海面默默的感慨还有一年多的时间到时候等待这片海水的就不是平静而是钢铁和战火无数人无数的钢铁无数的武器在这里捉对厮杀世界上最惨烈最残酷的一场大战就会在这里爆发了几百万人因为它而直接身死接入其中直接和间接影响的数亿甚至对整个世界的历史都有极为深远的影响。(未完待续……)r1292

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