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如果说对方的守军有100万的话协约国必须要动用300万人并且付出最少150万到180万的伤亡才有可能打破可是打破之后又能够如何占据一条防线德国可以轻松的在后方再充足一个防线这样的话又回到了原点。
这一次德国派出了公海舰队几乎倾尽全力对波尔多进行炮击加上陆军的配合也不过是突破了也一层防线让协约国部队后退了7公里左右可是在协约国的身后最少还有7道以上的防线德国在舰炮的帮助下突破了一层的防线消耗也相对比较小可这样的事情是小概率的事情在英国又一次的布置了水雷之后在清除了水雷之前公海舰队再一次袭击的可能性为零这也是德国占据了防线之后固守防线不再前进的根本原因。
战争方法不改变双方就只能在这里死死的对持着看着损失的数量不停的加大而没有任何的办法原因非常简单谁要死顶不住后退的话之前的收获就会全部赔进去这是谁也比不上的。
在这个时候陆地巡洋舰的项目很自然的进入到了英国的高层的视野这么一款可以在陆地上行进拥有一定的攻击能力并且装上装甲之后可以免疫大部分的轻火力和自动火力的项目简直是破除壕沟战的最强武器。
陆地巡洋舰项目在最初提出的时候不算很大可是在加入到了海军研究领域之中这个设计师脑洞大开提出了一个最少4000吨级的轻巡的在陆地上移动以4000吨轻巡的装甲体积几乎不可能有任何的陆上的火力能够对它产生效果的。
不过设计这玩意不是说脑洞大开就可以的稍稍有些脑子的都不认为是可能实现的虽然这么一个4000吨陆上机动力量非常的完美可是没有办法移动起来哪怕是4000吨级的火车也需要长长的一列那样有些没办法平衡装甲在设计上以一艘轻巡为蓝本的陆地巡洋舰基本上就是一个固定的钢铁堡垒这个陆地巡洋舰根本开动不了再大的动力也不可能4000吨左右的容量哪怕把所有的吨位和体积都用来堆放动力系统也别想开动。
海上跟陆上各方面的情况是完全不一样的庞大的重量在海上不存在承载的问题阻力也很小只要考虑好浮力的问题不至于让战舰变成一个铅鸭子入水就沉没就可以了至于动力可以推动战舰破开水面快速的航行这才是动力系统要做的事情。
可是在陆地上人工造物不能够陷入泥土中如果陷入泥土之中天知道要耗费多少动力才能够突破泥土的阻隔要想把这么大的玩意撑起来要多么需要近乎天量的轮胎才能够支撑这个。可是轮胎容易被破坏如果没有轱辘的话没有任何的动力可以推动这个前进这就是一个死结如果无法解开这个陆地巡洋舰真的成为空想的东东了。
不得不说负责这一个研究的海军研究员非常出色在发现研究发现不行就转向了另外一个方向这个时代正好是汽车流行的时代加上有汽车出现的例子陆地巡洋舰的项目逐步的缩小从4000吨缩小到1000吨500吨甚至是50最终落到了18到20吨这个级别这个级别也没有选择轮式而是使用类似拖拉机履带的方法保证一定防护力的情况下让陆地巡洋舰拥有足够的防护力度还可以以一定的速度前进不过是速度有些慢甚至比步行还要慢。
可这么一个防护强大的东西只要他能够移动就变得可以实现从此陆地巡洋舰获得了实质性的进展一个可以实现可以操作项目才能够获得更多的拨款更快的发展一个脑洞大开的空想的只会进行基础的理论研究研究完了就作为技术储备储存进去等待需要的时候再给予解封。(未完待续。)
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