第一千七百五十七章 两难之间

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一战时期钢铁代表这力量代表着武力代表着持续作战能力这也是美国能够短时间生产出数万辆累积接近十万辆坦克的根本原因一辆坦克25吨绝大部分都是钢铁材料紧紧是钢铁的消耗就高达250万吨换做之前的美国在生产规模庞大的战舰数量庞大的武器支援协约国的根本原因。

钢铁是钢铁16亿吨的钢铁产量之中装甲钢的产量可能只有几十甚至是上百分之一到1916年全年装甲钢的生产能力也不过是57万吨左右基本上都拨付给了造舰工厂。

装甲是一艘战列舰的强大的根源没有装甲防护的战列舰是脆弱的即便拥有强横的火力也无法保证他的生存这个时代的战列舰对决就如同两个身披了巨型盔甲的战士不停的对砍防护能力达到了至关重要的方面。

按照现在吸收了属于英国方面的战列舰技术并且在青出于蓝的前提下美国的战列舰已经超过了一般的超无畏舰总吨位达到了49万吨基本上可以达到跟幻想级同样的档次不但攻击力超群防护能力上面也相当的强大。

战列舰的防护可以通过重点防护和部分装甲带来完成可是在怎么的采用技术的手段足够装甲吨位也是必不可少的没有这个一切的技术手段都不可能让战列舰变成一个威力无穷的武器。

一艘战舰4。9万吨其中16万吨也就是占据了全部战舰三分之一的是装甲这也是战列舰强大的根源50艘战列舰2年的时间之中占据了80万吨的装甲钢这不能说是占据了两年全部的产量却也相差不大毕竟除了战列舰需要装甲钢重巡轻巡甚至是驱逐舰的部分关键区域也需要有。

美国的装甲钢产量总数比较大可是需求量就更大了的这种情况下一辆坦克只需要5吨看起来不多可是目前美国坦克的保有量超过了5万辆未来还在不断增加的这样如果全面的装备装甲钢的话对于装甲钢的需求量已经达到了一个让人测距的数量了。

仅仅是现在的保有量美国只是普及全部的坦克就需要装甲钢的总数25万吨这代表着什么差不多20艘战列舰使用的装甲钢而5万吨的坦克所发挥出的能力远不如20艘战列舰如果美军可以在太平洋战场上面的彻底的压倒中国的话阿拉斯加的日军基本上就是困兽之斗了没有外援阿拉斯加那么一个贫瘠的地方又能够有多少的产出。

不得不说美国人的梦想很好如果美国知道即便不依靠海运中国也可以通过上3000架战略运输机形成每天9万吨的运输数量虽然耗费大了一点在短时间的运输量还是要超过运输舰运输舰速度缓慢虽然单一的吨位大中国保证阿拉斯加的物资在北太平洋海域活跃的运输舰一共有250条总吨位超过400万吨按照一个月来一次两个月来回的话每个月大概是200万吨平均到每天上面是6万吨左右甚至不如3000架战略运输机的运量。

先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权哪怕是海军占据优势中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面兴建的基本的机场和防御足以保证阿留申群岛以北的航线不过是稍稍绕路而已甚至退一万步说失去了整个太平洋上面的制海权被美国封锁了又会如何日本会的一蹶不振么不可能。

中国已经在一年多的时间给日本基本建立起了工业化一定程度上面日本的工业化程度比起在日本本岛的时候还要强大一点只是依靠本身的工业的日本或许跟美国打不起现在的现代化战争也不是如同美国所想的那样一下子就打败了。

这些美国不知道他们只能够依靠现有了解对整体局势做一个评估等于事情再一次的回到了原点对于美军而言这是一个选择是否要做出装甲坦克的选择。

技术人员的分析告了一个段落几位将军稍稍的商议了一下最终询问了一个问题如果加装装甲的话能否抵挡住这样的攻击这对于这些将军而言是至关重要让几万辆坦克变成废铁不过是让他们丢掉位置如果加装了装甲钢依然变成了废铁的话那就不是丢官这么简单了这存在着巨大的浪费甚至影响到战列舰的制造那是要命。

回答是肯定的因为本身在坦克的设计之中本就有加装装甲的选项坦克的防护能力更强当然威力也就更大甚至也有加装火炮的只不过因为造价的关系的无法的实现现在事实摆在面前如果美军再不调整的话上百万的大军数万辆坦克却不得不困在那里这时候这个已经被否定的选择却拥有了难得的生命力。