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这种专门改装用来作为无线电中继机的飞机气动力形状都跟普通的战略运输机有所不同拥有5条超过25米的天线可以从空中接受无线电信号内部有12台的大功率的无线电收发机还有最少40名专业的无线电人员他们会实时和多频道的向大本营方向中继雷达信号并且接收从新一军发来的讯号用于中继加强和发送用于跟大本营甚至是中国本土联络。

高度是无线电波传播重要因素之一在无线电起步的时候很多的无线电台的都是放在高山上曾经在西北无线电起步的时候也寻找了一个高山建造巨大的无线电高塔现在虽然早已经搬下来了那里也成为了一处游览胜地属于西北发展一个重要的阶段至今还有不少无线电爱好者或者从业人士去朝圣。

可是到现在高度依然在无线电覆盖范围上面占据着重要的作用当飞机飞到8000米以上的高空的时候无线电的笼罩范围最少提升数倍以上并且无死角作为大型运输机这个无线电机器功率比起装甲部队携带的更高了一个档次的毕竟可以容纳更大的无线电装置联络的范围在4500公里以上这样加上之前的1200公里足以覆盖樱花计划的全境只要新一军不沿着太平洋铁路向东海岸去攻击美国最核心的区域这个无线电中继机都可以服务到它。

按照载油量来说按照中国运输机12万公里的极限航程抛开6000公里的来回最少有接近6000公里经济航程供无线电中继机飞行这是在满载的前提下的无线电中继机虽然塞入了不少的东西这玩意跟真正的航空炸弹相比比重要轻的多哪怕有数十名成员起飞重量比起满载的轰炸机来说减少了差不多3成这样不能说增加3成巡航时间也算不少一定程度上面甚至可以携带副油箱出战这样增加滞空时间很多。

按照运输机巡航速度450公里左右这差不多就是十几个小时当然了的这一架无线电中继机不会飞那么长的时间飞到数千公里之外如果只留下回程的燃油一旦出现问题一架装载了庞大电子设备的飞机很有可能出现问题那样的话损失可就大了。

中国的无线电发展很快可是能够在8000米的高空笼罩超过4500公里方圆的无线电中继也不是简简单单能够制作出来的一架战略轰炸机非常昂贵几乎相当于十几架普通的战斗机了可是无线电中继的价格还在飞机本身的十倍以上这还是中国制造的价格如果换成其他国家哪怕知道原理照原样制作出来能够达到这个性能十分之一已经是倾国之力了。

一架无线电中继机为回程准备足够的燃油最少可以盘旋7个小时的然后会由一架过来接替一天的时间就是两架保障14个小时一般情况下12个小时就可以了从早晨7点到晚上7点7点之前和7点之后一个是清晨一个是黄昏基本上不用怎么保障如果坦克车队在清晨和黄昏被美军咬上有没有通讯保障关系不大了。

当然了雷达中继机最少保留了1-2个小时的余量真的有需要的话可以通过无线电进行申请延长一到两个小时的时间。对于可以连续飞行20个小时甚至更多的战略运输机来说又不是满载的情况之下的飞行时间超过24小时又何妨只不过没有这个必要在任何时候夜间飞行都是一件比较困难的事情在战争的紧要关头这没办法避免可是在平时就能免则免高空侦察机贯通整个战场清晰知道美军大部队的动向至于可以避开侦察机的小股力量不可能对装甲部队产生威胁真的到晚上装甲部队被大股陆军包围能够联络到后方也没有太多的办法。

在进入到美国之后新一军的行动基本上是由日军指挥官来负责的中国提供的只是后勤和情报的支援相对于只有一架大型的无线电中继机盘旋在空中保障通讯安全侦察机却有很多轻型侦察机笼罩不到战场基本上都是中型以上只要是在白天视线可以看到的时间就最少有4架大型侦察机覆盖整个战场保证给新一军完善的情报支持。

入夜的时候不方便使用普通侦察机在特别时候甚至会动用雷达机当然了大部分的时间都会指导新一军跟美军部队拉开距离或者攻击或者跑总之不在夜晚到来的时候跟美军接触黑夜是最好的遮挡一旦被美军步兵逼近的在没有准备的前提下这些的坦克也会歇菜必须要在夜晚到来之前脱离接触。

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