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骏马汽车工厂设在纽约的布鲁克林县,就在总督岛附近,包括未来的展望公园和绿荫公墓在内的这一大片土地,都属于骏马汽车工厂。
李牧向来在建厂的时候注重土地价值,比如波士顿的骏马实验室,查尔斯河附近在未来是波士顿的高尚住宅区,李牧买下来建实验室,将来只要把实验室搬迁,那片土地就能为骏马集团制造更大的利益;骏马汽车工厂也一样,李牧在布鲁克林县买下的土地超过三十平方公里,这么大的土地用来建设一座工厂称得上是奢侈,但李牧宁愿土地荒废,也要先把土地弄到手,这里虽然是布鲁克林县,但将来一样是寸土寸金。
也不算是荒废,骏马集团的下属企业都有个好习惯,不管是实验室还是工厂,只要有多余的土地,总是会利用起来,种植草坪是最常见的,从其他地方移植过来一些有百年之龄的大树也不错,最近这些空闲的土地又被赋予了新用途——种菜。
华人种地的技能可谓是满点,别管是城市还是乡村,只要有人居住的地方,总是会想方设法种点蔬菜,一方面起到美化环境的作用,另一方面也能食用,真是一举两得。
想想老严夫妇刚到河畔镇时开荒的劲头,就能理解华人对土地的感情,对于华人来说,任由土地荒废却不想办法利用起来绝对可以和犯罪划归同一等级。
骏马汽车工厂就是这样,和骏马集团所有下属企业一样,骏马汽车工厂门前是一个占地面积巨大的广场,这个广场是骏马汽车工厂资产的一部分,广场周围全部是商铺,商铺后是住宅区,居住的是骏马汽车工厂里的工人,感谢骏马集团的高福利,他们应该算是美国第一批中产阶级。
广场中央是一个前提腾空的骏马雕像,和骏马武器工厂的标志一模一样,这个雕像现在成了骏马集团的象征,所有骏马集团的下属企业都会有这样一个雕像,这是从骏马武器工厂延续下来的传统。
进入骏马汽车工厂大门,绿树成行,绿草如茵,连厂房的外墙都好像被刷成了绿色——其实不是,厂房外墙上是爬墙虎,这些爬墙虎是厂区绿化的一部分,有专人负责照顾,所以现在看上去极为茂盛,生长状况良好。
大门右侧是一个超大型的停车场,原本是要停放待提的汽车,但限于骏马汽车工厂的产量,现在停车场上只停了十几辆汽车,看上去凄惨无比。
就这十几辆汽车,估计两三天之内就会被人提走,到时候停车场又将空空荡荡,这实在是个幸福的烦恼。
李牧来工厂没有和任何人打招呼,但悬挂R-LEE车牌的幻影汽车刚刚驶入广场,汽车工厂的负责人尼古拉斯·罗素就匆忙赶到工厂大门口迎接李牧。
关于车牌,政府现在还没有有关这方面的硬性规定,李牧之所以在车前悬挂一个车牌,纯粹是因为习惯使然。
尼古拉斯·罗素是华人,他本名就叫罗素,来到美国之后改名为尼古拉斯·罗素。
罗素以前在清帝国是铁匠,在制造铁器方面很有心得,骏马汽车工厂成立后,罗素凭借过硬的本领,被李牧任命为骏马汽车工厂负责人。
别问一个铁匠为什么能成为一家工厂的负责人,在一个医生能发明机枪,钟表匠能发明电灯的年代,一切皆有可能。
三十平方公里大的工厂,要是走路能把人累死,所以李牧没有下车的意思,而是让罗素也上车,在车上为李牧介绍骏马汽车工厂的情况。
“——骏马汽车工厂现在有一千六百名正式员工,不过熟练工人的数量严重不足,我们现在只有四条生产线,但这些生产线开工严重不足,制约产量的主要原因不仅仅是熟练工人不足,零件的供应也跟不上,甚至零件才是制约产量的最大因素,比如汽车轮胎,我们的原料要从远东进口,轮胎工厂的产量上不来,汽车工厂就没办法提高产量——”提到产量,罗素也是一脸无奈。
骏马汽车工厂现在最大的不足是配套设施工厂,毕竟一辆汽车上有数万个零部件,想全部依靠骏马汽车工厂自己解决并不现实,但现在的问题是市场上并没有配套设施工厂,所以骏马汽车工厂不仅是组装工厂,同时也是零部件生产厂,这也就为什么能够理解,为什么骏马汽车工厂现在已经成立将近一年之久,但产量始终就是这么点。
“配套工厂可以组织向社会招标,范德比尔特家族不是也想生产汽车嘛,告诉他们,如果他们向从我们这里购买零件,那么他们也应该承担相应的义务,把一些不重要的零部件让他们生产,我们可以共享资源。”换做以前,李牧根本不会管这种事,但现在不管不行,华盛顿的大佬们点名要汽车,李牧责无旁贷。
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