463 新鲜血液

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全美步枪协会应该算是一个半军事的民间组织。

李牧和全美步枪协会没少打交道，知道全美步枪协会的会员，基本上都在国民警卫队的名册上，所以这个组织有点敏感，一般情况下现役军官不会在全美步枪协会任职，不过也不排除例外，比如严虎，虽然严虎现在也是美国陆军的现役军官，但是严虎仍在全美步枪协会的名册上，职务仍然是斯普林菲尔德步枪协会的教官。

这么看起来，由威尔担任全美步枪协会的理事长，似乎并不是不可能。

事在人为嘛，只要李牧下定决心好好运作一下，也并不是完全没有希望。

全美步枪协会虽然是个民间组织，但它成立的初衷是强化美国人的尚武精神，提高普通美国人的射击技术，所以军事色彩非常浓厚。

在全美步枪协会近两年为所有会员提供的刊物中，骏马武器工厂生产的武器一直被重点推荐，这是李牧非常看重的一个功能。

其实现在看来这个功能稍微有点鸡肋，随着柯尔特和温彻斯特逐步被骏马武器工厂收编，除了骏马武器工厂生产的春田步枪，全美步枪协会也并没有其他更多的选择。

不过这不是李牧忽视全美步枪协会的理由，李牧知道未来的全美步枪协会有多大的发展潜力，所以无论如何，李牧都会想尽一切办法，维持和全美步枪协会的合作，保持对全美步枪协会的影响力。

和21世纪的全美步枪协会比起来，现在的全美步枪协会只是初生牛犊，21世纪的全美步枪协会拥有数百万会员，能量大到甚至能够左右总统选举，不管是谁在台上，都不敢忽视全美步枪协会的影响力。

也正是因为有全美步枪协会的存在，使得历任美国总统想要禁枪的想法全都付诸东流，当然这里面武器生产商的影响力也起到很大作用。

骏马武器公司现在就是美国最大的武器生产商，全美步枪协会也很重视和骏马武器公司合作，骏马武器公司只要卖掉一支武器，不管是手枪还是步枪，都会随枪赠送一年的全美步枪协会会员资格，这也算是骏马武器公司和全美步枪协会的合作内容之一。

既然来到波士顿，那就不能不去骏马实验室转一圈。

骏马实验室愈发庞大，目前拥有各类研究人员500多人，不仅在全美范围，就全世界范围来说，骏马实验室也是首屈一指。

动力研究所仍然是骏马实验室的核心，拥有研究人员160多人，目前正在研究第三代发动机和变速箱技术，骏马汽车之所以在全美汽车拉力赛中表现如此抢眼，动力实验室居功至伟。

有功必赏，所以李牧来到骏马实验室也不吝啬，李牧这次来带着总面值为50万美元的支票，就是来当散财童子的。

“研究新式发动机和变速箱并不容易，要想得到更高的功率，就要有更高的温度和压力，而这方面恰恰并不是我们所长…”李牧来到研究所，富兰克林当然是全程陪同，不过富兰克林一见到李牧就大倒苦水，并没有多少作为“汽车之父”应有的风度。

骏马实验室已经培养出来不少“父亲”，比如朗克尔，现在被誉为“电灯之父”，又比如安东尼奥·梅乌奇，这是“电话之父”，富兰克林作为骏马动力实验室的掌舵人，现在被称为“汽车之父”。

其实如果李牧愿意，李牧可以把这些头衔都集中在自己身上，但这没什么意义，李牧更愿意用这些虚衔激发科研人员的积极性，这会为李牧和骏马集团带来更大收益。

富兰克林所说的也是事实，科技发展到一定程度，材料开始成为制约科技发展的最大瓶颈。

李牧曾经有意成立一个材料实验室的，但在匹兹堡，卡内基已经成立了一个类似的材料实验室，如果李牧再重复投资，那说不定会影响到李牧和卡内基之间的友谊。

重生之后到现在，李牧所带来的改变越来越大，如果说前些年，美国企业的发展还是靠着原始的手段进行积累扩张，那么自从李牧的骏马实验室开始展露出自己的价值后，科技的价值越来越被人重视，先是洛克菲勒实验室和洛克非勒大学，现在卡内基也加入进来，虽然目前只有一个材料实验室，但过几年，说不定又会有一个卡内基大学诞生。

“材料这方面的问题，我会和匹兹堡方面进行沟通，尽量把我们的需求放在第一位，你们也要注意转换思想，开拓思路，寻找新方法解决问题，不能一条路上走到黑。”材料问题不是一天两天能解决的，所以李牧也无法给出具体承诺，还是要挖掘自身潜力，只要思想不滑坡，办法总比困难多。

在动力方面，李牧也是外行，动力实验室开始之初，李牧可以凭借自己在21世纪得到的知识给出一定程度的指引，但一旦研究深入进行，李牧这点本事也是抓瞎。

好在骏马实验室已经积累了不少人才，有了一定的成功经验之后，不管有没有李牧的引导，骏马实验室都会按照自身的惯性向前发展，李牧在以后起到的作用会越来越小，最终只能承担一个投资人的角色。

这已经足够了，世界上从来不缺乏千里马，缺乏的是伯乐。

“我们确实是在想尽办法，前段时间，我们有一位研究人员提出了一种设想，当空气进入气缸时，对空气进行压缩，当压缩进行到极致时，供油系统的喷油嘴，在极短的时间内以极高的压力向空气燃烧室喷入燃油，燃油形成细微的油粒，与高温高压的空气混合，此时可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞进行做功，我们就可以得到更高的功率，更强大的动力。”富兰克林一大堆专业术语喷薄而出，最终李牧也没明白富兰克林说的是什么东西。

不过这并不妨碍李牧理解，又一种新技术诞生了。

“这位研究人员叫什么？”李牧很有点好奇，富兰克林形容的这种发动机叫做压燃发动机，这种发动机还有一个名字叫柴油发动机。

和汽油发动机相比，柴油发动机虽然笨重，但功率增大也更加安全，所以被广泛应用于各种大型机械上。

如果柴油发动机研发成功，按照目前的技术水平来说，直接应用在轿车上可能不大现实，但对于卡车，或者是骏马集团正在研究的农用机械上，应用前景还是极为广泛的。