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塞缪尔·蒂尔登返回纽约已经是1876年的1月份。

按照去年的习惯,1月份的第一个周末,环美汽车拉力赛第二个赛季如期举行,第一站比赛同样是在纽约。

和去年相比,今年的比赛同样是一共六站,不过顺序上有所调整,第一站还是纽约,第二站是波士顿,第三站是费城,第四站是华盛顿,第五站是旧金山,最后仍然还回到纽约进行总决赛。

参加比赛的车队和去年一样还是只有八支,不过车队名称有所不同,大众车队变成了时代车队,洛克菲勒车队则是改为标准石油车队。

和去年最大的不同在于观众的构成上,经过去年的成功举办,又经过三个月的提前预热,环美汽车拉力赛,在这个娱乐形式极其匮乏的年代,已经成为毫无争议的时代标杆,不仅仅是美国观众趋之若鹜,就连遥远的欧洲,也有观众不惜漂洋过海来到美国观看比赛。

塞缪尔·蒂尔登见到李牧的时候,李牧正在克林顿城堡参加汽车之家车迷协会成立仪式。

车迷协会这个概念并不是李牧倡导的,而是来自于骏马汽车工厂的一名普通销售员,这位销售员叫约翰逊·莫宁,他也因此被任命为汽车之家车迷协会的会长。

成立一个车迷协会的好处多多,不仅有利于汽车的宣传推广,而且有利于团结所有的骏马车主,让他们对骏马汽车公司的产品产生足够的认同感,长此以往,将会为骏马汽车培养出一批忠实拥趸,不仅他们在拥有足够经济能力时会购买骏马汽车,他们的后代耳濡目染同样也会购买,这是多少钱都买不来的。

李牧做事从来是要么就不做,要做就不给其他人留一丝活路,所以约翰逊·莫宁提出车迷协会这个概念之后,李牧进一步完善了这个概念,不仅为车迷协会增加了会徽,会标,以及相应的会员制度,而且还为车迷协会准备了一本会员刊物,名字就叫《汽车之家》。

塞缪尔·蒂尔登见到李牧的时候,李牧正在翻看《汽车之家》的创刊号。

“塞缪尔,你错过了昨天的好戏,要知道昨天的排位赛非常精彩,第一名并不属于幻影车队,也不属于标准石油车队,而是属于没有任何人看好的摩根车队,如果你昨天在的话,没准能大赚一笔。”李牧绝口不提和德克萨斯人之间的那些龌龊事儿,说起昨天的排位赛还眉飞色舞。

全美汽车拉力赛已经进行到第二季,于情于理,李牧都应该让更多的车队品尝到胜利的滋味,所以这才有了摩根车队的胜利。

不过昨天的比赛只是排位赛而已,对今天的比赛并没有太大的帮助,李牧还是对骏马集团的车队有信心,相信他们能够拿到一个开门红。

既然观众的素质在上升,那么组委会理所应当要推出更多产品,更多服务,这样才能吸引到更多关注,没准今年就能扭亏为赢。

所以这一次的全美汽车拉力赛正式推出了吉祥物,吉祥物是一个戴有红白蓝三色高顶礼帽的白头鹰,圣诞节前,全美汽车拉力赛组委会从骏马服饰工厂订购了50万个大小不同的白头鹰玩偶,同时还有以红白蓝三色为主色调的配套围巾,手套,绒帽等生活用品。

如果不出意外的话,单靠出售这些纪念品,组委会就能小有盈余。

更大的利润当然是在博彩上,隶属于巴伦家族的大都会博彩公司已经对环美汽车拉力赛正式开盘,去年的冠军幻影车队夺冠赔率最低为1:1.5,范德比尔特车队的夺冠赔率最高为1:12。

除了最终的冠军归属之外,每一站的排位赛,分站赛也都有盘口,观众可以根据自己的喜好随意投注,不用担心大都会博彩公司赔不起,纽约市长阿瑟亲自出面为大都会博彩公司背书。

“哈,我听说了,昨天的比赛确实非常精彩,不过我更期待今天的分站赛,要知道我可在幻影车队上面投了一千美元,你可别让我输了钱。”塞缪尔·蒂尔登也真是捧场,说来可怜,他这个纽约州州长一年的薪水也就是一千多美元。

当然了,身为州长,塞缪尔·蒂尔登心安理得的享受着纽约州为他提供的豪宅,游艇,私人保镖,贴身护士,甚至塞缪尔·蒂尔登的厨子上街买菜都有车接车送,所以这点钱也确实就是毛毛雨啦。

“感谢你的信任,友好提示,如果你还没在汽车之家车迷协会注册,那么你可记得要快一点,会员可拥有提前订购紧俏车型的资格哦…”李牧笑得很得意,为了增加车迷协会的吸引力,李牧也算是煞费苦心。

相对来说,骏马集团办事还是很公平的,比如汽车之家车迷协会,照理说李牧的会员号应该是00001,不过李牧在这方面一向很大度,所以李牧把第一位会员的殊荣让给了约翰逊·莫宁。

如果塞缪尔·蒂尔登现在去注册,那么恐怕已经是二打头,这才开放注册仅仅几天而已,可想而知现在车迷协会有多么的受追捧。

“我让蒂姆帮我去报名,还要帮我挑个吉利数。”塞缪尔·蒂尔登也很得意。

蒂姆是塞缪尔·蒂尔登的私人助理,千万别误会,蒂姆是男的。

“我要是你我就不这么做,相反我会告诉每一个汽车之家的车迷。”李牧对塞缪尔·蒂尔登的敏感度感到无语,就这素质还想竞选总统呢,这要是在21世纪,竞选个班长都够呛。

“欧谢…”塞缪尔·蒂尔登后知后觉,马上就起身下楼。

站在三楼窗户旁,看着塞缪尔·蒂尔登热情的和每一位汽车之家的会员寒暄,恨不得昭告天下,李牧微微点头,真是孺子可教。

这种事也算是你好我好大家好吧,汽车之家需要宣传,塞缪尔·蒂尔登需要拉拢选民,反正双方都是免费做广告,谈不上是谁占谁的便宜。

《汽车之家》创刊号的内容还是很详实的,一篇宝马汽车的性能测评,一篇介绍保养基础知识的科普文章,一篇“我和汽车不得不说的故事”,再加上两篇来凑数的鸡汤文,以及一篇大众汽车的软文,单就内容的丰富程度来讲,已经完爆市面上的所有杂志。

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