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新闻小编们立刻就把这条消息放到了科技新闻板块的头条:“红信又要跨行,这次竟然是做汽车!”

网友们的好奇心也被勾动了:“红信居然要做汽车了?难道和千度一样,准备做无人驾驶汽车吗?”

“很可能是新能源汽车,现在国家对新能源汽车有扶持!”

“有点小期待啊!红信能做出智能汽车吗?我语音指导,它自己能开吗?”

也有人对此质疑:“红信好像只有便携式移动智能产品的制造经验吧,从轻工业直接跨越到重工业,其中的技术概念完全是两回事。”

“我认为红信应该与其他的汽车品牌合作才差不多。”

“做汽车有什么意思,出来也买不起,还是做手机吧!”

“应该只是投资研发吧。那什么经东不就是在研究物流智能化货车,还有前各力的CEO也不在做新能源车吗?对了,还有个跑到国外做车,下周就回国的。”

外界议论纷纷,很快,红信又透露了最新的消息。鹏云汽车将在鹏城投资建设一家电动车制造厂,首先制造出第一款两轮智能化电动车。

此消息一出,令外界咋舌。大家都以为,红信会直接走高端汽车路线,谁知道红信居然先要去做电动车。

企鹅新闻:“雷声大,雨点小,红信投资的新车居然是做电动自行车车!”

汽车之家:“别期待了,红信这次要做的是两轮车,不是四轮车!”

今日新闻:“最新消息,红信欲投资电动车行业!”

……

网友们对这条消息也纷纷表示失望和遗憾,“太没意思了,我还以为是做高级汽车呢?没想到是电动自行车,这玩意有高科技吗?”

“@红信官方,你们是不是怂了,有种就做高档车啊!电动车算什么?”

“散了,散了,不就一电动车吗?”

大多数人,对电动自行车不是很感兴趣,这条新闻的热度下降的也很快。

办公室里,苏芷容还跟卢子信开玩笑道:“现在很多人,说我们做电动自行车没有逼格。”

“逼格?”卢子信眉毛一挑,“那是他们没见过成品。到时候做一款高端系列,我一辆卖几百万,看它还有没有逼格!”

如果是做成顶级赛车系列的电动车,卖个几十上百万,完全没有问题。

而且大众对电动车的认知,只是普通的电动车,那种出去跑半天就要充半天电的低端产品,和红信的概念产品完全不一样。

等真的发售,他们就知道不同了。

最重要的是,先做电动车,是在积累技术经验和工业基础,等条件一完善,再推出电动汽车,那起码简单十倍。

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