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其实,麦仓俊三郎少将现在就想坐火车逃跑,只不过他不敢,他怕战车第一师团主力撤回后向上报告他的临阵脱逃,他吃罪不起()!

这一等就等了将近一个小时

一个小时,日军的轻战车能跑60里路,装甲车、汽车能跑80里路,步兵能跑10里多路。

就是这短短的将近一个小时的时间,麦仓俊三郎少将指挥的部队想跑都跑不了了!

大兵团作战,进攻的时候犹如山呼海啸一般。八路军用于潍河以东到高密段的攻击部队,有七纵、八纵两个主力纵队,加上胶莱军区部队、地方武装和民兵,伪鲁东和平建**位于路北的两个团想不逃跑都不行。跑的慢了,就会淹没在八路军的攻击狂潮中,连一丝涟漪都未必能泛得起。等伪鲁东和平建**二团团长李鸿藻、三团团长张瑞麟各带着百十号士兵跑进高密车站、口吐白沫、死狗一样躺地不起的时候,麦仓俊三郎少将算是彻底明白了,八路军这是要南北对进,全歼分散于各个地段的第三十二师团和鲁东和平建**、包括战车第一师团。

麦仓俊三郎少将不再犹豫,下令接应战车第一师团的那个步兵大队迅速掉头,赶回车站上车撤退。命令两辆装甲巡逻车迅速开动,向胶州前进,警戒铁路安全。命令在车站的两个步兵大队上车,开动火车,向胶州前进。命令担任接应为鲁东和平建**二团、三团的第三步兵大队和胶济路守备队留下阻击八路军,掩护负责接应战车第一师团的步兵大队撤回车站,然后一起上车东撤。

下达完命令,麦仓俊三郎少将刚要登车东逃,就听“日”的一声响,八路军七纵、八纵两个炮兵团的大炮开始对高密车站试射了。紧接着,警戒部队报告,八路军两翼部队冲上来了,切断了胶济路,装甲巡逻车、火车开不动了!

这个时候,胶济路南的八路军主力正在向北追击战车第一师团和第212联队、伪鲁东和平建**残余的溃军。

伪鲁东和平建**四团团长辛永功是柴沟战场上最幸运的人。

由于日军指导官黑田被八路军击毙,日军212联队第二大队大队长千叶少佐当着辛永功的面劈了他的两个卫兵,当时辛永功就萌生了还不如投八路的想法()。因此,在接下来的战斗中,辛永功就打得没有以前积极了。

等到日军战车师团被八路军的反坦克壕阻挡的时候,辛永功就知道这日军的气数尽了,早晚会被八路军彻底消灭。原因很简单,八路军的工事构筑他连见过都没见过,日军也是见都没见过,死死地克制住了骄狂的日军。八路军下这么大的本钱,一定是要日军战车第一师团的好看。

正好,日军为了给战车第一师团腾空攻击正面,把辛永功的四团派到柴沟东侧担任侧翼掩护兼助攻。辛永功的机会来了!

可惜的是,辛永功以前追随厉文礼**、投敌当汉奸,在八路军眼里是铁杆汉奸,他没有和八路军建立任何联系。这躲到柴沟东侧也不行,八路军炮群一开始反击,辛永功的第四团头顶上也是成群的往下掉炸弹,士兵们被炸得哭爹叫娘的。

辛永功急了,带着部队就跑。不过,他不是向高密方向跑,也不是向柴沟方向跑,那样会被八路军误会他在发动进攻呢!辛永功带着部队向东跑,一直跑到朱公河边,这才停下脚步,命令士兵们把枪架起来,举起手,等候八路军前来俘虏。

从早上打到现在,辛永功团一直被日军第212联队当炮灰使用,一个1800人的团,只剩下不到500人。辛永功心疼的晕晕乎乎,嘴里一直在不停地念叨:“早知今日何必当初!早知今日何必当初!”

辛永功没有等多长时间,八路军发起反击后,很快就有部队冲了上来,把辛永功团缴械了。

辛永功总算是长出了一口气。

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