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按照联邦财政部的预算,如果这两条铁路正式开建,联邦政府光是头一期,就得支付至少15亿美元的贷款给民国政府,而这15亿美元的绝大部分,都会以铁轨、建材、工程人员工资等形式,再回到联邦国内来,这样一来,联邦的炼钢厂就不再为产品销路担心,水泥厂、建筑机械厂、建筑公司等等企业也都可以全力生产,这些企业就被救活了。

而他们一旦恢复了活力,就将带动一大堆的下游中小企业复苏,这样一来,联邦的失业率就不会大幅度增长,而且这只是直接受益的一部分企业,其他为这个工程服务的企业也都将受益。另外,在联邦国内的公司取得了长江航线的航运权之后,还将带动造船业和航运业的发展,这样一来,至少在几年之内,联邦政府就不用再为工厂倒闭和工人失业而发愁了。

除了在中国大陆上修建铁路之外,联邦政府又拿出了一笔资金,开始在西澳矿区内同样开始修建铁路和公路。这个时候的西澳矿区已经比原来的规模扩大了好几倍,原先探明的6个矿区都已经开始进入开采阶段,并且在这几年当中,又发现了4个储量很大的新矿区,只不过还没有进入开采计划。

随着经济危机的到来,钢铁的价格一路下跌,继续大规模采矿已经是赔钱的买卖了,但是南太平洋石油矿业公司并没有撤回那些采矿工人,而是把他们中的一部分摇身一变,变成了筑路工人,开始在南铁港与各矿区之间修建更多的公路和铁路,以便将来可以加大运力。另外,刘芾还按照他心目中的规划,直接把一条铁路从南铁港向着珀斯市附近修建,对于南太平洋石油矿业公司免费帮助州政府修建铁路,西澳州一点意见都没有,举双手双脚欢迎。

除了中国大陆和西澳这两个地方之外,联邦政府还利用和苏联之间的军事合作关系,把一些机械产品和钢铁、粮食卖到了苏联国内,不过联邦政府没有向苏联政府提供什么贷款,因为刘芾信不过他们,所有的交易都是现款现货,概不赊欠。

最后,联邦政府还把目光转向了那个钱多得花不完的小兄弟异色列,目前它正和周围的3、4个国家打的不亦乐乎,三天一小仗,五天一大仗,不仅弹药消耗巨大,而且装备更新的也很快。

原本联邦怕引起当地英法势力的不满,所以很多重型武器都没有出售给异色列,但是现在随着经济危机的到来,还有什么能比打仗和卖武器更容易刺激经济的复苏,于是,大量的联邦坦克、加榴炮、自动步枪、潜艇、驱逐舰都开始进入了异色列人的购买清单。

用这些武器武装起来的异色列军队,至少在西亚那片陆地上可以说是暂时无敌了,联邦不仅出售了武器,还为异色列军队配备了数量足够的教官,当然工资得另算。在这些教官和联邦武器的支援下,原本略占上风的异色列军队立刻就像使出了大招一样,变得遇神杀神,遇佛砍佛起来。

从1930年初一直到1931年,仅仅用了不到一年时间,异色列军队就向东推进了60公里,完全占领了原来由约旦占领的约旦河西岸地区。然后又从沿海地区向北推进了40公里,占领了黎巴嫩南部地区。这还不算完,异色列人打出火来了,他们打算把几千年来受过的苦难都一次发泄出来,如果不是联邦政府死命的拦着,异色列军队还打算用一个装甲师和2个步兵师,在一个月内,占领全部的西奈半岛。

当这个想法被异色列人提出来之后,刘芾吓得赶紧直接致电异色列的那位数学家总理,好说歹说总算是劝住了他们的这种自杀行为,如果异色列在这个时候去碰西奈半岛,那么英国人肯定会疯了一样赶过来把异色列人干掉,因为那里有着英国的另一条生命线,苏伊士运河。(未完待续。。)

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