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薜宝国闻言立即在沙发上坐直了身子,问道:“常部长?是主管运输的常宽副部长吗?”
周建国急忙说:“是的,局长。”
薜宝国又问道:“消息可靠吗?”
周建国说:“应该比较可靠。是我们站的副站长肖远航从京城回来带给我的消息,他和常部长的儿子常建华的关系比较,到常部长家吃饭的时候,见到了常部长,说这是常部长亲口对他说的。”
“哦?”薜富国没想到肖远航还有这样的通天关系,仔细回想了一下,为什么古河站实现安全生产700天的时候,铁道部为什么会通电嘉奖,而且早于铁路局,为什么部调研组会到古河站进行调研,而且由运输总局的副局长和安全监察司的副司长带队,规格这么高,并树立为全路的安全标杆,原来一切不合理的事情,一下子都融会贯通了!
铁道部对古河站的关注,也是对桐水铁路分局的关注,这对于薜宝国来说也是一大利好消息,他当桐水铁路分局长已经5年的时间了,一直没有再进一步的原因就是安全局面不利,桐水铁路分局地处高寒山区,自然条件十分的恶劣,这对安全生产的影响是致命的,每到严冬,山区的最低气温经常达到零下40多度,而事故大多也是在这个期间发生的,现在古河站的安全生产一枝独秀,在有70多天就实现1000天了,而整个桐水铁路分局也实现了无行车重大、大事故240多天的好成绩,如果能实现300天,进而创造一个安全年,借着常部长来视察的东风,对他也许是一个极好机会!
周建国见薜局长一直没有出声,便小心的说:“局长,肖远航也说了,常部长能来的前提条件是古河站必须实现连续安全生产1000天,同时,他还没有极特殊的情况下才能来,因为这里面充满了变数,因此,他建议我埋头的干,先不向分局领导汇报这件事情,怕的是外一。”
薜宝国回过神儿来说:“建国,保证安全生产是第一要务,这个安全生产1000天你们古河站必须拿下来,有什么困难尽管和我说,分局会全力支持你们,再说,你一定要把这段时间的安全给我看住,拿出一个可行性的安排并全力落实,更要营造一个良好的保安全氛围。”
周建国说:“局长,刚才我已经和肖远航研究了一番,把安全工作的整体思路理了出来,并决定明天召开班子扩大会议专题研究部署我站的安全生产工作,另外,对站容站貌再进行一次的彻底的整治,明天会一开完,就把这项工作全面铺开。”
薜宝国点点头说:“嗯,这个肖远航人虽年轻,还是很有头脑的,你们尽快落实吧。另外,有什么消息要及时沟通。”
“好的,局长!”周建国回答道。
放下薜宝国的电话,周建国想了想,又拿起电话拔了铁路局一位领导家的电话,把这个事情汇报了一下。周建国能走上古河站长这个位置,当然并不只有薜宝国这一条线,辽东铁路的主要领导他也有一定的关系。
10月5日早7点30分,肖远航准时来到铁道部党校报道,到了报道处报道登记后,工作人员发给他一把寝室的房门钥匙,让他去房间安放一下行李,9点30分准时到五楼的会议参加开学典礼大会,介时部党组的领导要出席这个开学典礼仪式并讲话。
肖远航来到二楼的寝室,打开房门一看,寝室四人一个房间的,屋里一个人也没有,他是第一个报道的。他没有什么行李可安放的,东西都在自己的四合院房间里,来报道就拿了一个小背包,找到自己的床位把背包随手扔到床上,便拿出刚才报道时发的学员名单和通讯当看了起来。
这期青年干部培训全路一共90名学员,分两个班,每个班45人,肖远航被编在2班,按这个名单估算,这次参加培训的每个铁路局也就五六个名额,像辽东铁路局这样拥有十一个铁路分局的大局,每个分局连一个名额都分配不上,可见能参加这个培训班是多么的困难。
学员名单和通讯录后面都标着每位学员的所属单位和职务,肖远航仔细的看了一遍,发现这些人不是这个处长就是那个铁路分局的副分局长,级别最低的都是副处级,90名学员中,只有两个是正科级干部,除了他自己外,还有一名铁道部人事司的一位女科长,来的可以说都是铁路各个部门的精英!
肖远航再往下看,突然发现了黄勇的名字,一看后面的单位和职务,还真是辽东铁路局运输处长黄勇,原来他也来参加这次青年干部培训班了!(未完待续。。)
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