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秀水湾没人买拖拉机,机耕道延伸向后的其他队里也没有,这些拖拉机的车主都是左右相邻队里的,他们没住在公路边,如果开回家去,一到下雨天,至少两三天出不来,很影响做生意,大公路边他们不敢停,索xing就捡个便宜,停来了这水泥路上。
跨上摩托车,挨个通知拖拉机的车主,再一个个将他们送过来,来回好几趟,花去一个多小时才终于让道路畅通,一卡车小香猪原本早早就可以送去城里,结果搞到了大中午,其中两家酒店还等着下锅,差点就给错过。
满以为以后会畅通了,可刚过两三天,所有拖拉机又一致地停在了水泥路面上,都说修路是方便自己也方便别人,现在到好,方便了大家,为难了自己。
这该怎么搞,王本一个头两个大,机耕道属于大家,别人要停也管不了,非要去管的话,岂不成了车匪路霸。
好在每个路段都由对应的生产队管理,想想还是有办法解决的,一番思索后找到秀水湾队长刘长生,王本中肯地建议道:“咱们队的机耕道坑坑洼洼的,大家想拖粮食、化肥什么的很不方便,长此下去路基也会压塌,要不专门找个人维护怎么样?”
“这想法好是好,可哪个愿意干这种费力气没好处的事呢,”刘长生摇摇头说道。
“当然有好处了,”王本眨眨眼睛,笑呵呵地出起了主意,“可以在机耕道上开个坑,每过一辆车,拖拉机收一块,大车收两块的过路费,这样修路的人有干劲,来往的车有好路跑,这样就一举两得、两全其美了。”
“……”刘长生很无语,从来只有大公路上设收费站,在机耕道上搞收费,他活了几十年,连听都没听说过。
仰头思索一阵,他也觉得这建议确实不错,当场同意了这么做。
告别刘长生,王本赶向村民李三爷家中,这是他建议的修路对象,也得到了刘长生的同意。
李三爷是村民李老汉的弟弟,今天四十多岁,因为先天腿有一点瘸,没有娶上媳妇,属于一人吃饱全家不饿的那种,想比之下有更多空闲时间照顾机耕道,也顺便用这种方式支持支持这位村民。
机耕道上每天过往的车辆,十来车次还是有的,遇到交公粮的时节,或者谁家修房子时还会更多,每月收入三、四百块没有问题,还不耽误种地,李三爷自然很乐意,当场就扛起了锄头准备修路去,还连声感谢队里能给他这机会。
再次返回公路边,在刚修好不久的水泥路上开出一个长约一米,宽一米多,深大半米的坑,再用树干做一个箍得牢牢实实的木排交给李三爷,谁给了钱,才铺上木排作为路桥让车通过。
这方法的效果还真是不错,有了这坑之后,那些拖拉机车主一听说要钱,纷纷调头而去,停一晚两块,一个月就得六十,挣点钱不容易,大老远满满拉一车货,连带油钱在内也只能收到十几块,他们可不愿意浪费在这里,再说了,又能碰到多少下雨天。
终于不用耽误送货了,也改善了村里的路况,还顺便帮助了一位村民,真是一举三得,王本很开心,很满足,很得意。
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