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这件事情一直是梁辰关注的重点,因为他有属于自己的计划,人无远虑,必有近忧,他也是在为朝阳以后的打算铺路。
目前,赵盈香已经正式走马上任,而朝阳也抽了十亿巨资用于她打造朝阳重工。目前,赵盈香经过无数次考察和缜密的思考后,已经决定要盘下原本已经陷入半停产状态的国有企业吉长重工,充分利用吉长重工的现有资源来打造能够带动朝阳全面起航的工业航母。现在正在筹备着与省政府进行谈判。
说起吉长重工,倒也必须要说一嘴,这曾经是在上个世纪雄踞整个J省重工榜首的重工企业,就算是这个世纪初,在整个国家东北的重工中也有依旧有着举足轻重的位置。
只不过,随着近年来随着国有企业的改革逐步深入,随着整个国家的改革开放走进了深水区,依旧有着鲜明的计划经济时代烙印的吉长重工因为逐渐进不适应市场经济体制,改革不彻底,企业机制不活,再加上经营管理不善,便逐渐地走向了下坡路。
对于企业发展来说,就如逆水行舟,不进则退。你不进,因为利益的驱动,市场的挤压,就会有大批的竞争对手疯狂前进,最终借机把你挤出圈子,彻底压垮。
所以,走上了下坡路的吉长重工,在不到十年的时间里,便彻底沦落了,从昔日里的东三省重工老大,沦落为现在裁员四分之三以上处于半停产状态连工人工资都开不出来的大包袱,甚至还经常有大批职工跑到省委省政府去上访,甚至是进京上访,所以,现在的吉长重工不已经是江河日下,成为了让省委省政府无比头疼的老大难。
破产重组或是被人收购并购已经成为了这个企业不可避免的下场和结局。不过对于如何甩掉这个企业包袱,省政府还是很头疼的。毕竟,这里面涉及到了企业债务、退休工人的工资与养老保险等等大问题,企业越大,摊子越大,问题也就越多,大多数外来有意向想收购吉长重工的人,毕竟是为利而来,而不是为了给政府解决问题来的,一见到这么多令人头大的问题,早就闪人了,谁也不愿意趟这淌浑水。
就这样,虽然省里一直想把这个包袱解决掉,但喊了已经快五六年了,却始终无人问津,现在赵盈香迎头而上,再加上陈秉岳还是J省省长,梁辰相信,这一次合作应该是一个双赢的合作了。
当然,梁辰组建朝阳重工,也是有着其深远的目的和意义的,毕竟,铁矿是一种战略资源,如果运用得当,未尝不是一把可以帮助自己披荆斩棘的利剑,只不过,要想拿稳这柄剑,就必须要先把几摩法内亚的这个烂摊子收拾好。
所以,他一直都未放松对几摩法内亚的关注。
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