第三百零八章 竞争对手的出现

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陈明洛开车回到学校的时候，就看到还有一辆奔驰车同时驶进了校园，看着去向是化学系那边儿，等他路过的化学系教学楼的时候，就见一个高大且阳光的男孩儿从驾驶位上下来，走进了教学楼。

虽然不知道对方的底细，但是看样子应该是新生无疑，毕竟新生和老生的风貌是不同的，陈明洛眼光老辣，一眼就看得出来。

或者，这就是那个开车上学的新生，被成为全校女生眼中的大众情人的白凯兰？

陈明洛直觉此人应该就是白凯兰，这种感觉以前也有过，基本上跟真相都是**不离十。

妈的，大奔就是比较吸引别人的眼球儿。

开车从前面经过，陈明洛就发现很多同学围着那辆奔驰s500议论纷纷，心里面不由得有些鄙夷，似乎国内很多人就认得大奔是身份的标志一样，却不知道这车在国外，人家都是当出租车使的。

不过说起来这车倒是很不错的，内部配置什么的也是挺齐全，什么氙气大灯、电动天窗、铝合金轮圈、真皮座椅、桃木内饰、amfm收音机、cd机、车载电话、电动车窗、电动后视镜、电动驾驶席座椅、巡航定速、防盗音响、智能防盗启动锁止系统等等一应俱全，确实是比较享受的。

相比之下，自己的蓝鸟倒是便宜货了。

陈明洛现在也是比较有钱的人了，算一算如果到明年这个时候的话，总资产肯定能够突破四亿，只是他也没有觉得自己必须弄一辆可以彰显自己身份的豪车过来显摆。

可是现在看起来情况似乎有点儿不大一样啊，首先在气势上面，自己确实差了对方一点儿，平心而论，似乎白凯兰在外形上面也不会比自己逊色，可以说是各有千秋，人家是阳光型男，自己是智慧小生。

只不过在校园里面，似乎白凯兰这种形象更受欢迎一些，毕竟大学里面的女孩子们都比较喜欢热爱运动的男生，这一点倒是可以肯定的，当然了，如果是有钱的二世祖，那也是大家争相追逐的对象。

其实陈明洛觉得自己现在的蓝鸟车也不错，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，当年都是日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

陈明洛开的这一辆是从原厂进口的美版第八代蓝鸟，质量比起合资车而言要好得多，自然不能同日而语。

说起这事儿来，陈明洛不由得想起了关于日系车的一种说法，最好的卖给美国，中等的留在日本，最次的高价卖到中国来，根据他自己的经验来看，美版的蓝鸟确实要比同档次的其他日系车要好得多。

当然了，这也是关乎国力强弱的一个原因，强如美国，哪怕是日系车出了一点儿微不足道的小毛病，也会被数以十万计地召回，而在国内，即便是很严重的设计缺陷，最多也就是给修一下了事儿，根本谈不上什么赔偿的问题。

陈明洛把车开到了宿舍楼前面停下，然后给柳轻眉打电话，问她是否已经吃了饭。

“自然是吃过饭了，都到这个时间啦。”柳轻眉回答道。

也是啊，陈明洛看了一下自己的腕表，就发现现在已经八点钟了，自己这么问，不是白问吗？学校餐厅六点钟就开饭，到了这个时间可就什么都不剩了。

只是柳轻眉倒问陈明洛，晚上是否要到图书馆来看书？

“也好。”陈明洛考虑了一下就答应了，毕竟晚上没有什么节目，而自己拿到的几本专业课书籍都显得比较浅显了一些，没有什么看头，去图书馆里面翻一翻相关的资料，也是好的，毕竟他虽然没有打算过要在教室里面做个好学生，却也不希望自己在考试的时候挂科，毕竟自己也是堂堂的校团委副书记啊。

这要是被人给挂了科，传出去还不得丢死个人？陈明洛是没有那么厚的脸皮的。

两人过去之后，就并肩坐到了一块儿，柳轻眉在看一些关于工艺设计方面的杂志，陈明洛则找了几本经济类杂志翻看。

倒是这么一翻书，就让他看到了一篇关于国内股市制度评论的文章，引起了他的兴趣。

这篇文章，主要是从国内股市是否需要重新设立涨跌幅限制这个方面来展开的。

应该说，国内的股市初创时，股票涨跌幅的限制是比较严格的，当时深圳市场规定股票买卖的价格不得高于或低于上一营业日收市价的10%，后来又把涨跌幅限制调为±5%，然后又调整为+1%、-5%，出现了不对称的情况，接着又把涨幅调为5‰而跌幅不变，后来是把日跌幅调为1%，然后又是把涨跌幅调为±5‰。